Vizualna provjera curenja ulja (VW Passat B3)

Ako motor ima veliku potrošnju ulja, potrebno je pronaći mjesta gdje ulje curi. Da biste to učinili, provjerite sljedeća mjesta:

• Otvorite čep otvora za punjenje i provjerite brtvu za poroznost i oštećenje.
• Provjerite je li crijevo ventilacijskog sustava dobro pričvršćeno na čepu za punjenje i zračnom filtru.
• Brtve poklopca glave cilindra.
• Brtva glave cilindra.
• Mjesto gdje je spojena prirubnica razdjelnika paljenja.
• Brtva za brtvljenje filtera ulja: prirubnica nosača filtera ulja na bloku cilindra i prirubnica filtera ulja na nosaču.
• Hidraulički prekidač (o-prsten brtva).
• Odvodni čep (o-prsten brtva).
• Brtva za brtvljenje korita ulja.
• Točka gdje je mjenjač pričvršćen za motor (brtvena brtva na zamašnjaku ili na vratilu mjenjača).
• Brtve bregastog vratila, srednjeg i radilice (sa strane zupčastog remena motora).

Budući da se pri curenju ulje obično širi po velikoj površini, može biti prilično teško odrediti mjesto curenja na prvi pogled. Prilikom traženja curenja, preporučljivo je postupiti na sljedeći način:

Operite motor. Poprskajte motor standardnim sredstvom za čišćenje i nakon nekog vremena sve s motora isperite mlazom vode. Prethodno prekrijte razvodnik paljenja i generator plastičnom folijom.

Spojne točke i brtve s vanjske strane motora pospite kredom ili talkom.

Provjerite razinu ulja i dolijte ako je potrebno.

Izvršite probnu vožnju. Budući da ulje u vrućem motoru postaje tekuće i stoga brže istječe, preporuča se obaviti probnu vožnju na dionici od približno 30 km na brzoj autocesti.

Na kraju, pregledajte motor pomoću lampe, pronađite curenja i otklonite kvar.