Dijagnostika kvarova motora (VW Passat B3)

Kada se motor ne upali, potreban je sustavan pristup kako bi se identificirao problem. Općenito, da bi se motor pokrenuo, uvijek moraju biti ispunjena dva osnovna uvjeta. Mješavina goriva i zraka mora ući u cilindre i mora postojati iskrenje na svjećicama. Stoga je uvijek prvo što treba provjeriti da li se gorivo uopće dovodi. Kako postupiti u ovom slučaju opisano je u poglavljima "Sustav napajanja" i "Sustav ubrizgavanja".

Da biste utvrdili ima li iskrenja, potrebno je odvrnuti svjećice, umetnuti ih u vrhove i pojedinačno tijelo svake svjećice kratko spojiti na masu. U tom slučaju vrh svjećice ili visokonaponsku žicu držite ne rukama, već dobro izoliranom stezaljkom. Zamolite pomoćnika da pokrene motor. Ako iskra ne preskoči, kvar treba otkriti u skladu s preporukama poglavlja "Sustav paljenja".

Oprez: Pri radu s elektroničkim sustavom paljenja pridržavajte se sigurnosnih propisa.

Oprez: Na dizelskim motorima provjerite sustav predgrijanja žarnica.

Kvar: Motor se loše pokreće ili se uopće ne pokreće.



Izvorne informacije objavljene su na resursu [vwmanual.ru]