Diagnostyka usterek silnika (VW Passat B3)

Gdy nie można uruchomić silnika, należy podjąć systematyczne działania w celu zidentyfikowania problemu. Ogólnie rzecz biorąc, aby silnik mógł się uruchomić, muszą być spełnione dwa podstawowe warunki. Mieszanka paliwowo-powietrzna musi dostać się do cylindrów, a na świecach zapłonowych musi pojawić się iskra. Dlatego pierwszą rzeczą, którą należy zawsze sprawdzić, jest to, czy paliwo w ogóle jest dostarczane. Jak postępować w takim przypadku opisano w rozdziałach "Układ zasilania" i "Układ wtryskowy".

Aby sprawdzić, czy jest iskra, należy wykręcić świece zapłonowe, włożyć je w końcówki i osobno zewrzeć korpus każdej świecy zapłonowej z masą. W takim przypadku należy trzymać końcówkę świecy zapłonowej lub przewód wysokiego napięcia nie rękoma, lecz dobrze zaizolowanym zaciskiem. Poproś asystenta o uruchomienie silnika. Jeżeli iskra nie przeskakuje, należy wykryć usterkę zgodnie z zaleceniami podanymi w rozdziale "Układ zapłonowy".

Uwaga: Podczas pracy z elektronicznym układem zapłonowym należy przestrzegać przepisów bezpieczeństwa.

Uwaga: W przypadku silników Diesla należy sprawdzić układ podgrzewania świec żarowych.

Usterka: Silnik uruchamia się nieprawidłowo lub w ogóle nie uruchamia się.