1. Aby sprawdzić obecność iskry, należy wykręcić świece zapłonowe, włożyć je do złącza świecy zapłonowej i kolejno podłączyć do masy. Nie zaleca się trzymania wtyczki ręką. Należy używać dobrze izolowanych szczypiec. Korzystając z pomocy z zewnątrz, uruchom silnik za pomocą rozrusznika.
2. Jeżeli nie ma iskry, zobacz. podsekcja 2.14.8.
3. W przypadku silników Diesla należy sprawdzić układ podgrzewania świec zapłonowych.
Uwaga! Podczas diagnostyki należy zwrócić uwagę na instrukcje bezpieczeństwa dotyczące obsługi elektronicznych układów zapłonowych (patrz podsekcja 2.14.2).
Przyczyna | Metoda eliminacji |
Silnik uruchamia się słabo lub wcale nie uruchamia się | |
Silnik benzynowy | |
Błędy podczas uruchamiania | Przekręć kluczyk w stacyjce i uruchom silnik, aż silnik uruchomi się, a następnie zwolnij kluczyk. Podczas ruszania należy wcisnąć pedał sprzęgła. Nie dawać gazu. |
| Dopiero po uruchomieniu silnika można dodać odrobinę benzyny. | |
Silnik Diesla | |
Błędy podczas uruchamiania | W przypadku zimnego silnika: całkowicie zdejmij zawór przyspieszający rozruch zimnego silnika. Włącz zapłon i przytrzymaj go, aż kontrolka wstępnego żarzenia zgaśnie. Wciśnij sprzęgło. Natychmiast po zgaśnięciu kontrolki należy uruchomić silnik, nie naciskając jeszcze gazu. Gdy silnik nagrzeje się do temperatury roboczej, wciśnij całkowicie zawór przyspieszający zimny rozruch. Jeżeli silnik uruchamia się nieregularnie, kontynuuj kręcenie rozrusznikiem (maks. 1/2 minuty.), aż silnik zacznie pracować samodzielnie. Jeżeli silnik nie uruchomi się, rozgrzej go ponownie i powtórz rozruch, jak opisano. |
| Gdy silnik jest ciepły: nie jest wymagane wstępne podgrzewanie. Silnik można uruchomić natychmiast. | |
Bezpiecznik jest uszkodzony: | Sprawdź bezpieczniki (patrz podrozdział 10.10). |
- elektryczna pompa paliwa | |
- elektroniczny układ wtrysku paliwa | |
- systemy podgrzewania wstępnego | |
Układ paliwowy silnika jest uszkodzony | |
Zanieczyszczony, przewód paliwowy jest zagięty, filtr jest zatkany | Sprawdź układ zasilania silnika zgodnie z diagnostyką usterek. |
Rozrusznik kręci się zbyt wolno | Naładuj baterię. Jeżeli wlewamy olej sezonowy, w zimnych porach roku należy dolać oleju zimowego. Sprawdź rozrusznik. |
Zbyt niskie ciśnienie sprężania | Sprawdź popychacze hydrauliczne, przeprowadź remont silnika. |
Wadliwe działanie mechanizmu rozrządu zaworowego | Sprawdź mechanizm rozrządu i napięcie paska rozrządu. |
Przepalona uszczelka głowicy cylindra | Wymień uszczelkę. |
Zobacz oryginał w tym zasobie [www.VWMANUAL.ru]
Komentarze gości