1. Zawory można docierać wyłącznie drobnoziarnistą pastą szlifierską. Aby obrócić zawór, na płytce zaworu montuje się gumową przyssawkę. Aby uniknąć zarysowań na powierzchni siedziska, należy je szlifować poprzez równomierne obroty i częste podnoszenie zaworów.
Uwaga! Po zakończeniu docierania ostrożnie usuń pastę szlifierską.
2. Jakość docierania sprawdza się poprzez powierzchnię styku i paliwo: swobodnie zamontuj zawory, wlej paliwo do komory spalania. Paliwo nie powinno wyciekać przez prowadnicę zaworu. W przeciwnym wypadku kontynuuj szlifowanie.
Komentarze gości