Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Docieranie gniazd zaworowych (VW Lt 2d)

  • Główna
  • Volkswagen
  • LT 2D
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Docieranie gniazd zaworowych
            0


Gniazda zaworów można docierać w celu uzyskania nieskazitelnej powierzchni roboczej. Przed rozpoczęciem docierania konieczne jest obliczenie maksymalnej dopuszczalnej wartości docierania. W przypadku przekroczenia tego wymiaru nie można zapewnić normalnej hydraulicznej regulacji luzu zaworowego i konieczna jest wymiana głowicy cylindra.

Obliczanie maksymalnej dopuszczalnej wartości mielenia



1. Włóż zawór i mocno dociśnij go do gniazda zaworu.

2. Zmierz odległość "a" między końcem trzonka zaworu a górną krawędzią głowicy cylindra (rysunek 2.50).

Rysunek 2.50. Zmierz odległość «a» między końcem trzonka zaworu a górną krawędzią głowicy cylindra.

Rysunek 2.50. Zmierz odległość "a" między końcem trzonka zaworu a górną krawędzią głowicy cylindra.


3. Maksymalną dopuszczalną wartość docierania oblicza się na podstawie zmierzonej odległości i minimalnego rozmiaru. Minimalne wymiary:
  • zawór wlotowy - 34,7 mm;
  • zawór wydechowy - 33,3 mm.

Zmierzona odległość 35,1 mm - Minimalny wymiar 34,7 mm = Maksymalna dopuszczalna wartość docierania 0,4 mm.

4. Kąty gniazda zaworu wlotowego pokazano na rysunku 2.51a, zawór wydechowy - na rysunku 2.51b.

Zobacz oryginał w tym portalu: www.VWMANUAL.ru

Rysunek 2.51a. Kąty gniazd zaworów wlotowych.

Rysunek 2.51a. Kąty gniazd zaworów wlotowych.




Rysunek 2.51b. Kąty przylgni zaworów wydechowych.

Rysunek 2.51b. Kąty przylgni zaworów wydechowych.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Silniki benzynowe 2.3L — zawory
Wyjmowanie i instalowanie wałków rozrządu
Kontrola kompresji
Głowica cylindra
Zdejmowanie i zakładanie pokrywy głowicy cylindra
Wymiana łańcucha napędowego wałka rozrządu
Kolejne artykuły
Wał korbowy
Tłok i korbowód
Układ smarowania
Układ chłodzenia
Wyjmowanie i instalacja pompy układu chłodzenia
Wyjmowanie i instalowanie pompy paliwa


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Docieranie gniazd zaworów Passat B3 (1988-1993)
Sprawdzanie gniazd zaworowych Golf 2 (1984-1993)
Obróbka gniazd zaworowych Polo 3 (1995-2003)
Obróbka gniazd zaworowych Touareg 1 (2002-2006)
Wyłączniki krańcowe oświetlenia lustra toaletowego, zapalniczek… Tiguan 1 (2007-2015)
Docieranie gniazd zaworowych Transporter T4 (1990-2003)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 17 + 20 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.