Sprawdź silnik i komorę silnika pod kątem wycieków i uszkodzeń.
Sprawdź rurociągi, węże i złączki pod kątem nieszczelności, otarć i załamań oraz porowatości:
- układ paliwowy,
- systemy chłodzenia i ogrzewania,
- układ hamulcowy.
Sprawdź podwozie, nadkola i progi. Należy bezwzględnie usunąć wszelkie wykryte usterki (rozwiązania w zakresie usług). Może to zapobiec pojawianiu się rdzy i korozji wtórnej.

Komentarze gości