- Podnieś samochód na podnośniku, sprawdź luz, przykładając siłę do drążków kierowniczych i kół. Podczas kołysania kołami ze znacznym wysiłkiem nie powinno być żadnych luzów w przegubach zawieszenia i układu kierowniczego.
- Sprawdź mocowanie.
- Sprawdź poprawność dopasowania i brak uszkodzeń pylników (strzałka) końcówki drążków kierowniczych.
Komentarze gości