
Zamknij otwarte połączenie przewodu powrotnego zaślepką "1". Podłącz przewód powrotny "2" do odpowiedniego węża "3".

Opuść ten wąż "1" do odpowiedniego pojemnika "2", aby zmierzyć całkowitą objętość powrotu. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym.

Wartość ustawiona po 5-10 sekundach: objętość powrotna 0 ml. Jeżeli określona wartość nie zostanie osiągnięta, regulator ciśnienia paliwa "N₂76" jest uszkodzony.

Komentarze gości