Instrukcje: Wszystkie węże są przymocowane do dysz. Układ doładowania musi być uszczelniony. Wymień nakrętki samokontrujące. Przed podłączeniem przewodu oleju ciśnieniowego należy napełnić turbosprężarkę olejem silnikowym przez złączkę przewodu oleju ciśnieniowego. Po zamontowaniu turbosprężarki należy pozostawić silnik na biegu jałowym przez około 1 minutę, nie zwiększając obrotów, aby zapewnić odpowiednie doprowadzenie oleju do turbosprężarki.
- 1 - 10 Nm
- 2 - Przewód oleju ciśnieniowego, przed montażem sprawdź, czy nie ma blokad, przed montażem wlej olej do turbosprężarki przez złączkę przewodu oleju ciśnieniowego
- 3 - Turbosprężarka, wymieniać wyłącznie w całości wraz z kolektorem wydechowym i blokiem podciśnieniowym
- 4 - Napęd podciśnieniowy z czujnikiem położenia regulatora ciśnienia wastegate -G581 -
- 5 - Złącze czujnika położenia regulatora ciśnienia doładowania "G581"
- 6 - Osłona termiczna, w razie uszkodzenia wymienić
- 7 - Uszczelka, wymiana
- 8 - Rura łącząca z chłodnicą EGR
- 9 - 20 Nm
- 10 - Miechów nie należy wyginać ani skręcać
- 11 - Czujnik temperatury spalin 1 "G235", 45 Nm. Na gwint czujnika nanieść pastę odporną na ciepło -G 052112 A3-, biorąc pod uwagę miejsce montażu
- 12 - 10 Nm
- 13 - Uchwyt przewodu doprowadzającego olej
- 14 - Obudowa chroniąca przed ciepłem
- 15 - Wspornik pomiędzy turbosprężarką a blokiem cylindrów
- 16 - Pierścień uszczelniający, wymienić
- 17- Śruba drążona, 60 Nm, wymienić
- 18 - Rura powrotna oleju
- 19 - 15 Nm
- 20 - Tłumik pulsacji
- 21 - 10 Nm
Pozycja montażowa czujnika temperatury spalin z prętem zakrzywionym
Instrukcja: Podczas montażu czujnika temperatury spalin z prętem zakrzywionym, należy koniecznie zachować wymiar "a" wynoszący 3...5 mm do śruby mocującej turbosprężarkę.
Komentarze gości