Instrukcja: Wszystkie węże są zamocowane na rurach odgałęźnych. Układ doładowania musi być szczelny. Wymienić nakrętki samozabezpieczające. Przed podłączeniem przewodu ciśnieniowego oleju należy napełnić turbosprężarkę olejem silnikowym przez przyłącze przewodu ciśnieniowego oleju. Po zamontowaniu turbosprężarki należy pozostawić silnik pracujący na biegu jałowym przez około 1 minutę bez zwiększania obrotów, aby zapewnić prawidłowy dopływ oleju do turbosprężarki.
- 1 - 10 Nm
- 2 - Przewód oleju ciśnieniowego, przed montażem sprawdzić drożność, przed montażem wlać olej do turbosprężarki przez złączkę przewodu ciśnieniowego oleju
- 3 - Turbosprężarka, wymiana tylko kompletna z kolektorem wydechowym i jednostką podciśnieniową
- 4 - Siłownik podciśnienia z czujnikiem położenia regulatora ciśnienia doładowania -G581 -
- 5 - Złącze do czujnika położenia regulatora ciśnienia doładowania -G581-
- 6 - Osłona termiczna, w razie uszkodzenia wymienić
- 7 - Uszczelka, wymienić
- 8 - Rura łącząca z chłodnicą układu recyrkulacji spalin
- 9 - 20 Nm
- 10 - Mieszki nie zginać ani nie skręcać
- 11 - Czujnik temperatury spalin 1 -G235-, 45 Nm. Nałożyć pastę żaroodporną -G 052112 A3- na gwint czujnika, zwrócić uwagę na położenie montażowe
- 12 - 10 Nm
- 13 - Wspornik przewodu doprowadzającego olej
- 14 - Osłona termiczna
- 15 - Wspornik podtrzymujący między turbosprężarką a blokiem cylindrów
- 16 - O-ring, wymienić
- 17- Śruba drążona, 60 Nm, wymienić
- 18 - Przewód powrotny oleju
- 19 - 15 Nm
- 20 - Tłumik pulsacji
- 21 - 10 Nm
Pozycja montażowa czujnika temperatury spalin z wygiętymi prętami
Uwaga: Montując czujnik temperatury spalin z wygiętym prętem należy zachować wymiar -a- 3...5 mm do śruby wspornika turbosprężarki.
Komentarze gości