Pokyny: Všetky hadice sú pripevnené k tryskám. Systém preplňovania musí byť utesnený. Vymeňte samoistiace matice. Pred pripojením vedenia tlakového oleja naplňte turbodúchadlo motorovým olejom cez vsuvku vedenia tlakového oleja. Po namontovaní turbodúchadla nechajte motor bežať na voľnobeh cca 1 minútu bez zvyšovania otáčok, aby sa zabezpečila správna dodávka oleja do turbodúchadla.
- 1 - 10 Nm
- 2 - Vedenie tlakového oleja, pred inštaláciou skontrolujte, či nie je upchaté, pred inštaláciou naplňte olej do turbodúchadla cez vsuvku vedenia tlakového oleja
- 3 - Turbodúchadlo, vymeňte iba ako kompletnú jednotku s výfukovým potrubím a vákuovým blokom
- 4 - Vákuový pohon so snímačom polohy regulátora tlaku wastegate -G581 -
- 5 - Konektor k snímaču polohy regulátora plniaceho tlaku "G581"
- 6 - Tepelný štít, ak je poškodený, vymeňte ho
- 7 - Tesnenie, vymeňte
- 8 - Spojovacie potrubie k chladiču EGR
- 9 - 20 Nm
- 10 - Vlnovce, neohýbajte ani neskrúcajte
- 11 - Snímač teploty výfukových plynov 1 "G235", 45 Nm. Naneste tepelne odolnú pastu -G 052112 A3- na závit snímača, berúc do úvahy polohu inštalácie
- 12 - 10 Nm
- 13 - Konzola na prívod oleja
- 14 - Tepelne ochranné puzdro
- 15 - Nosná konzola medzi turbodúchadlom a blokom valcov
- 16 - O-krúžok, vymeňte
- 17- Dutá skrutka, 60 Nm, vymeňte
- 18 - Spätné potrubie oleja
- 19 - 15 Nm
- 20 - Tlmič pulzácií
- 21 - 10 Nm
Montážna poloha snímača teploty výfukových plynov so zakrivenou tyčou
Originál si môžete pozrieť na portáli: VWmanual
Pokyny: Pri montáži snímača teploty výfukových plynov so zakrivenou tyčou je nevyhnutné dodržať rozmer "a" 3...5 mm k nosnej skrutke turbodúchadla.
Komentáre návštevníkov