Návod: Na pripojenie hadíc tlakového systému sa používajú rôzne typy rýchlospojok a pružinových svoriek. Pri inštalácii rýchlospojok dodržiavajte príslušné pokyny. Posilňovací systém musí byť vzduchotesný.
Pozor: Skrutkové svorky na potrubiach plniaceho vzduchu vždy utiahnite momentom 5,5 Nm. Príliš nízky alebo príliš vysoký uťahovací moment môže spôsobiť pretrhnutie hadice plniaceho vzduchu počas jazdy.
- 1 - 5 Nm
- 2 - Podpora medzichladiča
- 3 - Medzichladič. Pri demontáži umiestnite rám chladiča do servisnej polohy
- 4 - Spojovacia hadica,» chladný «strana, spodok
- 5 - Skrutková svorka, 5,5 Nm
- 6 - K riadiacemu modulu škrtiacej klapky -J338-
- 7 - Spojovacia hadica,» chladný «strana, vrch
- 8 - Snímač plniaceho tlaku -G31- so snímačom teploty nasávaného vzduchu -G42-
- 9 - 2 Nm
- 10 - Gumový prvok, ak je poškodený, vymeňte ho
- 11 - 8 Nm
- 12 - Rúrka nasávania vzduchu,» chladný «strane
- 13 - Spojovacia hadica, «horúce» strana, vrch
- 14 - Z turbodúchadla
- 15 - potrubie nasávaného vzduchu, «horúce» strane
- 16 - Spojovacia hadica, «horúce» strana, spodok
Komentáre návštevníkov