Pokyn: Po inštalácii prvkov výfukového systému je potrebné skontrolovať neprítomnosť vnútorných napätí v systéme, ako aj prítomnosť dostatočnej vzdialenosti medzi prvkami systému a karosériou. V prípade potreby uvoľnite dvojitú svorku a zarovnajte výfukové potrubie a tlmič tak, aby bola dostatočná vzdialenosť od karosérie a upevňovacie prvky boli rovnomerne zaťažené. Vymeňte samoistiace matice. Delený prvok pre prednú časť výfukového systému je zabezpečený prepravnou poistkou -T10404- proti pootočeniu. Pri výmene filtra pevných častíc alebo snímača tlaku výfukových plynov 1-G450- je bezpodmienečne nutné prispôsobiť snímač tlaku výfukových plynov 1-G450- cez tester: Riadené funkcie: prispôsobenie snímača tlaku výfukových plynov 1-G450-.
- 1 - Snímač tlaku výfukových plynov 1-G450-
- 2 - 10 Nm
- 3 - Obrazovka
- 4 - Lambda sonda -G39-, 50 Nm. Namažte iba závity žiaruvzdorným mazivom -G 052 112 AZ-, žiaruvzdorné mazivo -G 052112 AZ- sa nesmie dostať do štrbín telesa sondy, na demontáž použite kľúče na lambda sondu -3337-
- 5 - Snímač teploty spalín 4 -G648-, 45 Nm, na závit snímača naniesť žiaruvzdornú pastu -G 052 112 33-
- 6 - Tesnenie, vymeňte, dodržujte montážnu polohu
- 7 - Svorka, 7 Nm
- 8 - Snímač teploty spalín 3 -G495-, 45 Nm, na závit snímača naniesť žiaruvzdornú pastu -G 052112 AZ-
- 9 - 25 Nm
- 10 - Odpruženie, ak je poškodené, vymeňte ho
- 11 - Filter pevných častíc s oxidačným katalyzátorom a výfukovým potrubím, po výmene nainštalujte úpravu bilancie hmotnosti sadzí pomocou testera na "0" v režime "Riadené funkcie".
- 12 - 25 Nm
- 13 - Držiak priskrutkovaný k bloku valcov
- 14 - Ovládanie potrubia, 45 Nm
- 15 - Držiak priskrutkovaný k filtru pevných častíc
- 16 - Spona, vymeňte
- 17 - Držiak priskrutkovaný k bloku valcov
- 18 - 25 Nm
- 19 - 8 Nm
- 20 - 25 Nm
Montážna poloha spojovacej objímky
Nainštalujte dvojitú svorku vo vzdialenosti -a- = 5 mm od značky na výfukovom potrubí filtra pevných častíc.
Komentáre návštevníkov