Pozor: Dávajte pozor, aby ste pri odpájaní konektorov nepoškodili káblové spoje, inak bude potrebné vymeniť celý káblový zväzok. Pri vyberaní konektora nestláčajte kliešte "3314" tak silno, aby ste nepoškodili tŕň.
Nainštalujte kliešte "3314" s drážkou "šípka A" na prírubu tŕňa "šípka B" a vyberte konektory zo žeraviacich sviečok.
Opatrne vyberte konektor v smere šípky zo žeraviacej sviečky.
Uvoľnite maticu zaisťujúcu spätné palivové potrubie k saciemu potrubiu, otvorte svorku "šípky" a odpojte potrubie od koľajnice.
Odpojte armatúry spätného vedenia paliva od vstrekovačov. Za týmto účelom stlačte armatúru nadol za výstupky a potiahnutím strednej časti smerom nahor ju odistite.
Pokyny: Je potrebné zabezpečiť, aby bol priestor udržiavaný v čistote a aby sa do odstránených spätných palivových potrubí a konektorov vstrekovačov nedostali nečistoty.
Odstráňte zostavu spätného palivového potrubia a umiestnite ju pred sacie potrubie. Odstráňte káblový kanál a odložte ho nabok. Vyčistite dobre žeraviacu sviečku umiestnenú v hlave valca (nečistoty by sa nemali dostať do valca).
Pokyny: Približná postupnosť čistenia. Hlavné nečistoty pozbierajte vysávačom. Nastriekajte čistič bŕzd alebo iný podobný prípravok do žeraviacej sviečky. Chvíľu počkajte, kým sa prejaví a odstráňte ju spolu s rozpustenými nečistotami stlačeným vzduchom. Nakoniec žeraviacu sviečku dobre očistite utieraním handrou namočenou v oleji.
Originál si môžete pozrieť na portáli vwmanual
Na odskrutkovanie žeraviacich sviečok použite 10 mm kľúč s univerzálnym kĺbom "3220".
Inštalácia
Na utiahnutie žeraviacich sviečok na správny krútiaci moment použite 10 mm kľúč s univerzálnym kĺbom "3220".
Utiahnite žeraviace sviečky správnym krútiacim momentom 16 Nm. Nasaďte konektory na príslušné zapaľovacie sviečky a skontrolujte, či sú bezpečne upevnené. Vymažte chyby z pamäte porúch riadiacej jednotky motora.
Komentáre návštevníkov