Vigyázat: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a vezetékcsatlakozásokat a dugaszoló csatlakozók eltávolításakor, különben a teljes kábelköteget ki kell cserélni. A csatlakozó eltávolításához ne nyomja meg annyira a "3314" fogót, hogy ne sértse meg a tüskét.
Szerelje fel a "3314" fogót az "A nyíl" horonnyal a "B nyíl" tüske karimáján, és távolítsa el a csatlakozókat az izzítógyertyákról.
Óvatosan távolítsa el a csatlakozót az izzítógyertyáról a nyíl irányában.
Lazítsa meg az anyát, amely a visszatérő üzemanyagvezetéket a szívócsőhöz rögzíti, nyissa ki a "nyíl" bilincset, és válassza le a csővezetéket a sínről.
Válassza le az üzemanyag-visszatérő vezeték szerelvényeit az injektorokról. Ehhez nyomja le a szerelvényt a kiemelkedéseknél, és húzza felfelé a középső részt a reteszeléshez.
Utasítások: Gondoskodni kell a terület tisztán tartásáról, és arról, hogy ne kerüljön szennyeződés az eltávolított visszatérő üzemanyag-vezetékekbe és a befecskendező szelepek csatlakozóiba.
Távolítsa el a visszatérő üzemanyag-vezeték szerelvényt, és helyezze a szívócső elé. Távolítsa el a kábelcsatornát, és tegye félre. Tisztítsa meg a hengerfejben található izzítógyertyát (szennyeződés nem kerülhet a hengerbe).
Utasítás: Egy hozzávetőleges tisztítási folyamatot. Gyűjtsük össze a fő földet, egy porszívó. Spray féktisztítót, vagy más hasonló terméket be az izzítógyertya jól. Várj egy kicsit hatni, majd vegye ki együtt a feloldott szennyeződést sűrített levegő, Hogy végre tiszta a izzítógyertya jól letörölni átitatott rongyot olaj.
Az izzítógyertyák kicsavarásához használjon 10 mm-es villáskulcsot "3220" univerzális csuklóval.
Telepítés
Az izzítógyertyák megfelelő nyomatékkal történő meghúzásához használjon 10 mm-es villáskulcsot "3220" univerzális csuklóval.
Húzza meg az izzítógyertyákat a megfelelő, 16 Nm nyomatékkal. Helyezze a csatlakozókat a megfelelő gyújtógyertyákra, és ellenőrizze, hogy megfelelően rögzítve vannak-e. Törölje a hibákat a motorvezérlő egység hibamemóriájából.
Látogatói megjegyzések