Oprez: Pazite da ne oštetite spojeve ožičenja kada uklanjate utične konektore, inače će se morati zamijeniti cijeli kabelski svežanj. Za uklanjanje konektora nemojte stiskati kliješta "3314" tako jako da ne oštetite trn.
Postavite kliješta "3314" s utorom "strelica A" na prirubnicu igle "strelica B" i uklonite konektore sa žarnica.
Pažljivo uklonite konektor u smjeru strelice sa žarnice.
Otpustite maticu koja pričvršćuje povratni vod za gorivo na usisni razvodnik, otvorite stezaljku "strelice" i odvojite cjevovod od tračnice.
Odvojite priključke povratnog voda za gorivo od mlaznica. Da biste to učinili, pritisnite spojnicu prema dolje za izbočine i povucite središnji dio prema gore kako biste ga otključali.
Upute: Potrebno je osigurati da područje bude čisto i da nikakva prljavština ne dospije u uklonjene povratne cijevi za gorivo i konektore brizgaljki.
Informacije su objavljene na ovoj web stranici: vwmanual.ru
Uklonite sklop povratnog voda za gorivo i postavite ga ispred usisnog razvodnika. Uklonite kabelski kanal i ostavite ga sa strane. Dobro očistite žarnicu koja se nalazi u glavi motora (prljavština ne smije ući u cilindar).
Upute: Približan redoslijed čišćenja. Glavnu prljavštinu pokupite usisavačem. Dobro raspršite sredstvo za čišćenje kočnica ili neki drugi sličan proizvod u žarnicu. Pričekajte malo da počne djelovati i uklonite ga zajedno s otopljenom prljavštinom komprimiranim zrakom. Na kraju dobro očistite žarnicu krpom namočenom u ulje.
Za odvrtanje žarnica koristite ključ od 10 mm s univerzalnim zglobom "3220".
Montaža
Kako biste zategnuli žarnice na ispravan moment, upotrijebite ključ od 10 mm s univerzalnim zglobom "3220".
Zategnite žarnice ispravnim momentom, 16 Nm. Postavite konektore na odgovarajuće svjećice i provjerite jesu li dobro pričvršćeni. Obrišite pogreške iz memorije grešaka upravljačke jedinice motora.
Komentari posjetitelja