Odstránenie a inštalácia rozdeľovača zapaľovania (VW Passat B3)

Úplné odstránenie rozdeľovača zapaľovania je potrebné len pri väčších opravách. Pri motoroch so systémami VEZ a Ke-Motronic je rozdeľovač zapaľovania umiestnený na boku hlavy valcov. Táto časť popisuje, ako odstrániť rozvádzač z motorov vybavených zapaľovacími systémami TSZ a Digifant.

Odstránenie

Odpojte uzemňovací kábel batérie.

Nastavenie kľukového hriadeľa motora do polohy zodpovedajúcej TDC v momente zapaľovania pre valec 1.

Zaraďte neutrál a zatiahnite ručnú brzdu.

Pomocou centrálnej skrutky, ktorá pripevňuje remenicu ku kľukovému hriadeľu, otočte kľukový hriadeľ v smere hodinových ručičiek.

Upozornenie: v Závislosti od modelu auta pre sústruženie! hriadeľ motora môže vyžadovať dlhší koniec hlavu, ako 3/8-palcový HAZET 880TZ-1S. Iné spôsoby, ako premeniť kľukového hriadeľa: dať auto v 4. alebo 5. výstroj a presunúť do auta, alebo výťah auto pred a otáčajte predné koleso, keď zariadenie je zapnuté.

Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým drážka na remenici nebude zarovnaná so šípkou na kryte ozubeného remeňa "B". Zároveň sa značka na zotrvačníku v skrini spojky musí zhodovať s montážnou značkou "A".



(Informácie sú zverejnené na tomto zdroji: www.VWmanual.ru)



Skontrolujte, či sa značka na ozubenom kolese vačkového hriadeľa zhoduje s horným okrajom krytu. V prípade potreby otočte kľukovým hriadeľom o 1 otáčku.

Odstráňte vysokonapäťové vodiče alebo kryt z rozvádzača stlačením svorky na jednej strane pomocou skrutkovača.

Odpojte hadicu od regulátora predstihu vákua.

Ak je vo výbave, odstráňte plastový uzáver (zátku) z upínacej skrutky na základni rozvádzača. Čiapka sa pri tom zničí.

Uvoľnite skrutku svorky základne rozvádzača, odstráňte prítlačnú dosku a vytiahnite rozdeľovač zapaľovania.

Pozor: Nemeňte nastavenie motora, ak je rozdeľovač odstránený.

Inštalácia

Pred montážou skontrolujte, či je hriadeľ motora v polohe TDC pre valec 1. To znamená, že značky na remenici kľukového hriadeľa a teda na zotrvačníku a ozubenom kolese vačkového hriadeľa sa musia súčasne zhodovať.



Do otvoru rozdeľovača zapaľovania umiestnite hnací čap hriadeľa olejového čerpadla rovnobežne s kľukovým hriadeľom (pozdĺžna os motora).




Umiestnite bežec rozvádzača tak, aby značka na jazýčku bola oproti vybraniu na okraji krytu rozvádzača. Aby ste to dosiahli, musíte odstrániť kryt proti prachu.

Vložte rozdeľovač zapaľovania do tejto polohy a zaistite ho upínacou lištou a skrutkou. Nezabudnite nainštalovať tesniaci krúžok.

Odstráňte rotor rozdeľovača, nasaďte protiprachový uzáver a nainštalujte rotor späť. Miernym otočením v rôznych smeroch skontrolujte, či je bežec bezpečne nainštalovaný.

Vyčistite uzáver rozdeľovača zvnútra a nainštalujte ho na miesto, pozri nižšie v tejto kapitole.

Pripojte hadicu k regulátoru predstihu vákua.

Pripojte uzemňovací vodič k batérii.

Upravte časovanie zapaľovania.