Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
Odstráňte kryt zapaľovacej cievky a odpojte svorky od cievky.
1. predstavenie (valcová zapaľovacia cievka):
Ak je tlačidlo (šípka) vyčnieva z cievky, vymeňte zapaľovaciu cievku. Skontrolujte, či na zapaľovacej cievke nie sú mikrotrhlinky, v prípade potreby cievku vymeňte.
2. prevedenie (vysokonapäťový transformátor):
Skontrolujte odpor primárneho vinutia. Za týmto účelom pripojte ohmmeter na svorky 1 a 15. Predpísaná hodnota odporu primárneho vinutia transformátora je 0,5-0,7 ohm. Hodnoty pre valcovú zapaľovaciu cievku nájdete v tabuľke.
Skontrolujte odpor sekundárneho vinutia. Za týmto účelom pripojte ohmmeter na svorky 15 a 4. Predpísaná hodnota odporu sekundárneho vinutia transformátora je 3-4 kΩ. Hodnoty pre valcovú zapaľovaciu cievku sú uvedené v tabuľke.
1) sivá nálepka na zapaľovacej cievke (inštalované na karburátorových motoroch do 7/89, ako aj v prítomnosti systému Mono-Jetronic
2) zelená nálepka na zapaľovacej cievke
Pripojte elektrické vodiče k cievke. Vložte kryt zapaľovacej cievky.
Ak sa namerané hodnoty odporu nezhodujú s predpísanými hodnotami, skontrolujte koncový stupeň (dielenská práca).
Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
Komentáre návštevníkov