Odstránenie a inštalácia rozdeľovača zapaľovania (VW Sharan 1)

Demontujte rozdeľovač zapaľovania v nasledujúcom poradí:

• odstráňte uzáver rozdeľovača;
• odpojte konektor Hallovho snímača od rozdeľovača zapaľovania. Za týmto účelom stlačte pružinovú svorku a vytiahnite konektor;
• pretáčajte motor, kým piest prvého valca nedosiahne TDC polohu kompresného zdvihu:

• na motore nainštalovanom na aute značka "0" (kresba 219, A) na zotrvačníku by mala byť v jednej rovine s okrajom "okna" v kryte zotrvačníka;

• na demontovanom motore by sa drážka na tlmiči vibrácií mala zhodovať so šípkou na ochrannom kryte hnacieho remeňa (kresba 219, B), a značka nastavenia na remenici vačkového hriadeľa (kresba 220) by mala byť v jednej rovine so šípkou na kryte hnacieho remeňa.

• pred odstránením nastavte rotor rozdeľovača do zobrazenej polohy (Obr. 221). Označte hornú časť bežca a okraj krytu rozvádzača poškriabaním čiar;
• umiestnite nástrčkovú hlavu na skrutku tlmiča vibrácií, aby ste roztočili motor.
• odskrutkujte skrutku a odstráňte upínaciu lištu rozdeľovača zapaľovania;
• odstráňte rozdeľovač zapaľovania z motora.

Rozdeľovač zapaľovania sa inštaluje v opačnom poradí, ako je demontáž.

Ak bol motor otočený po odstránení rozdeľovača zapaľovania, postupujte takto:

• na motore namontovanom vo vozidle:
• nastavte piest prvého valca do polohy TDC počas kompresie, t.j. oba ventily musia byť zatvorené (ak je odstránený kryt hlavy valcov), alebo otočte motor, kým značka nebude "0" (kresba 219, a) na zotrvačníku nebude v jednej rovine s okrajom "okna" v kryte zotrvačníka;
• na motore demontovanom z auta:
• natáčajte motor, kým drážka na tlmiči vibrácií nebude zarovnaná so šípkou na kryte hnacieho remeňa (kresba 219, B), v tomto prípade by mala značka nastavenia na vonkajšej strane ozubeného kolesa vačkového hriadeľa ležať oproti značke TDC umiestnenej na vnútornej kovovej stene (kresba 220);

• skontrolujte polohu čapu hriadeľa olejového čerpadla. Os čapu (kresba 222) musí prebiehať rovnobežne s osou kľukového hriadeľa. V prípade potreby je možné čap hriadeľa vyrovnať pomocou klieští;
• orientujte behúň rozvádzača podľa predtým nanesených značiek na bežci a na okraji skrine rozvádzača (kresba 221);
• v tejto polohe bežca nasaďte uzáver rozdeľovača a zaistite ho svorkami;

• orientujte rozdeľovač zapaľovania (kresba 223, znázornené šípkou) a nainštalujte ho na motor;
• pripojte trojkolíkový konektor rozdeľovača zapaľovania;
• upraviť časovanie zapaľovania (pozri podsekciu 8.6), otáčaním skrine rozdeľovača zapaľovania.

Odporúčame, aby ste sa obrátili na servisnú stanicu a vykonali presnú kontrolu a nastavenie časovania zapaľovania, ktoré sa vykonáva pomocou špeciálneho nástroja.