- távolítsa el az elosztó sapkát;
- válassza le a Hall-érzékelő csatlakozóját a gyújtáselosztóról. Ehhez nyomja meg a rugóbilincset, és húzza ki a dugós csatlakozót;
- forgassa a motort, amíg az első henger dugattyúja el nem éri a kompressziós löket TDC helyzetét:
Rajz. 219. Motor TDC pozíció: A - a járműre szerelt motoron; B - a járműből eltávolított motoron
- az autóba szerelt motoron a "0" jel (rajz. 219, A) a lendkeréken egy vonalban kell lennie a lendkerék házában lévő "ablak" szélével;
Rajz. 220. A jelzés elhelyezkedése a vezérműtengely fogaskerekének külső oldalán, amikor az első henger dugattyúja a kompressziós löket TDC helyzetébe van állítva
- az eltávolított motoron a rezgéscsillapító hornyának egybe kell esnie a hajtószíj védőburkolatán lévő nyíllal (rajz. 219, B), és a vezérműtengely szíjtárcsán lévő beállítási jelnek (220. ábra) egy vonalban kell lennie a hajtószíjburkolaton lévő nyíllal.
Rajz. 221. A gyújtáselosztó házának csúszóján és szélén lévő jelölések elhelyezési helyei
- állítsa az elosztó forgórészét az ábrán látható helyzetbe (221. ábra), mielőtt kiszerelné. A vonalak megkarcolásával jelölje meg a futószalag tetejét és az elosztóház szélét;
- helyezzen egy dugófejet a rezgéscsillapító csavarra a motor elforgatásához.
- csavarja ki a csavart és távolítsa el a gyújtáselosztó szorítósínjét;
- távolítsa el a gyújtáselosztót a motorról.
A gyújtáselosztó felszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
Ha a motort a gyújtáselosztó eltávolítása után forgatták, tegye a következőket:
- a járműbe szerelt motoron:
- az első henger dugattyúját állítsa TDC helyzetbe a kompresszió során, azaz. mindkét szelepnek zárva kell lennie (ha a hengerfej fedelét eltávolítják), vagy forgassa a motort, amíg a jelzés "0" nem lesz (rajz. 219, a) a lendkeréken nem lesz egy vonalban a lendkerék házában lévő "ablak" szélével;
- az autóból leszerelt motoron:
- forgassa a motort, amíg a rezgéscsillapító hornya egy vonalba nem kerül a hajtószíjvédőn lévő nyíllal (rajz. 219, B), ebben az esetben a vezérműtengely fogaskerekének külső oldalán lévő beállítási jelnek a belső fémfalon található TDC jelzéssel szemben kell lennie (220. ábra);
Rajz. 222. Az olajszivattyú tengelyének fogadócsapjának igazítása a gyújtáselosztó felszerelése előtt. A csap tengelye párhuzamosan fut a főtengely tengelyével
- ellenőrizze az olajszivattyú tengelycsapjának helyzetét. A csap tengelyének (222. ábra) párhuzamosan kell futnia a főtengely tengelyével. Ha szükséges, a tengelycsapot fogóval lehet beállítani;
- igazítsa el az elosztósínt a korábban a csúszón és az elosztóház szélén lévő jelzések szerint (221. ábra);
- ebben a helyzetben helyezze fel az elosztó sapkát és rögzítse bilincsekkel;
Rajz. 223. A gyújtáselosztó felszerelése
- állítsa be a gyújtáselosztót (rajz. 223, nyíl mutatja) és szerelje fel a motorra;
- csatlakoztassa a gyújtáselosztó három tűs csatlakozóját;
- állítsa be a gyújtás időzítését (lásd alfejezetet 8.6), a gyújtáselosztó házának elfordításával.
Javasoljuk, hogy forduljon egy szervizhez a gyújtás időzítésének pontos ellenőrzéséhez és beállításához, amelyet speciális szerszámmal végeznek el.

Látogatói megjegyzések