- уклоните поклопац дистрибутера паљења;
- Одвојите конектор Халл сензора од разводника паљења. За шта, стисните опружну стезаљку и извуците утикач;
- окрећите мотор док клип првог цилиндра не буде у ТДЦ положају хода компресије:
Сл. 219. Положај ТДЦ мотора: А - на мотору инсталираном на аутомобилу; Б - на мотору уклоњеном из аутомобила
- на мотору инсталираном на аутомобилу, ознака «0» (пиринач. 219, А) на замајцу треба да буде у линији са ивицом «прозор» у кућишту замајца;
Сл. 220. Локација ознаке на спољној страни зупчаника брегастог вратила, када је клип првог цилиндра постављен у ТДЦ положај хода компресије
- на уклоњеном мотору, жлеб на пригушивачу вибрација мора бити поравнат са стрелицом на штитнику погонског ремена (пиринач. 219, В), и ознака за подешавање на ременици брегастог вратила (пиринач. 220) треба да буде у линији са стрелицом на поклопцу погонског ремена.
Сл. 221. Места за цртање ознака на клизачу и ивици кућишта разводника паљења
- поставите клизач разводника паљења у назначени положај (пиринач. 221), пре него што се уклони. Означите врх клизача и ивицу кућишта разводника паљења гребањем ризика;
- ставите утичницу на вијак пригушивача вибрација да бисте окренули мотор.
- одврните вијак и уклоните стезну шину разводника паљења;
- Извуците разводник паљења из мотора.
Дистрибутер паљења се инсталира обрнутим редоследом од уклањања.
Ако је мотор покренут након што је уклоњен разводник паљења, урадите следеће:
- на мотору инсталираном на аутомобилу:
- поставити клип првог цилиндра у ТДЦ положај током компресије, тј. оба вентила морају бити затворена (ако се скине поклопац главе цилиндра), или покренути мотор до ознаке «0» (пиринач. 219, а) на замајцу неће бити у линији са ивицом «прозор» у кућишту замајца;
- на мотору уклоњеном из аутомобила:
- ротирајте мотор док се жлеб на пригушивачу вибрација не поравна са стрелицом на штитнику погонског ремена (пиринач. 219, В), док ознака за подешавање на спољној страни зупчаника брегасте осовине треба да лежи насупрот ТДЦ ознаке која се налази на унутрашњем металном зиду (пиринач. 220);
Сл. 222. Поравнање пријемног клина вратила пумпе за уље пре уградње разводника паљења. Оса осовине иде паралелно са осовином радилице
- проверите положај лежаја осовине пумпе за уље. осовина клипа (пиринач. 222) мора да иде паралелно са осом радилице. Ако је потребно, носач вратила се може поравнати помоћу клешта;
- оријентисати клизач разводника паљења према претходно примењеним ризицима на клизачу и на ивици кућишта разделника паљења (пиринач. 221);
- у овом положају клизача, ставите поклопац разводника паљења и причврстите га копчама;
Сл. 223. Инсталирање разводника паљења
- оријентисати разводник паљења (пиринач. 223, приказан стрелицом) и инсталирајте га на мотор;
- прикључите трополни утикач дистрибутера паљења;
- подесите време паљења (види пододељак 8.6), окретањем кућишта разводника паљења.
Саветујемо вам да контактирате сервисну станицу да извршите тачну проверу и подешавање времена паљења, што се врши помоћу специјалног алата.
Коментари посетилаца