Уклањање и уградња разводника паљења (VW Sharan 1)

Уклоните разводник паљења следећим редоследом:

• уклоните поклопац разводника;
• одвојите конектор Халл сензора од разводника паљења. Да бисте то урадили, стисните опружну стезаљку и извуците утични конектор;
• окрећите мотор док клип првог цилиндра не достигне ТДЦ положај такта компресије:

• на мотору уграђеном у возило, ознака "0" (сл. 219, А) на замајцу треба да буде у линији са ивицом "прозора" у кућишту замајца;

• са уклоњеним мотором, жлеб на пригушивачу вибрација треба да се поравна са стрелицом на заштитном поклопцу погонског каиша (Цртање 219, Б), а ознака за подешавање на ременици брегастог вратила (Цртање 220) треба да буде у линији са стрелицом на поклопцу погонског каиша.

• поставите ротор разделника на приказани положај (Цртање 221) пре него што га уклоните. Означите врх вођице и ивицу кућишта разводника гребањем линија;
• поставите главу утичнице на вијак пригушивача вибрација да бисте окренули мотор.
• одврните вијак и уклоните стезну шину разводника паљења;
• уклоните разводник паљења са мотора.

Дистрибутер паљења се инсталира обрнутим редоследом од уклањања.

Ако је мотор окренут након уклањања разводника паљења, урадите следеће:

• на мотору уграђеном на возилу:
• поставити клип првог цилиндра у ТДЦ положај током компресије, тј. оба вентила морају бити затворена (ако је поклопац главе цилиндра уклоњен), или окретати мотор све док ознака "0" (слика 219, а) на замајцу не буде у линији са ивицом "прозора" у кућишту замајца;
• на мотору уклоњеном из аутомобила:
• окрећите мотор док се жлеб на пригушивачу вибрација не поклопи са стрелицом на заштитном поклопцу погонског каиша (Цртање 219, Б), док ознака за подешавање на спољној страни зупчаника брегасте осовине треба да лежи насупрот ТДЦ ознаке која се налази на унутрашњем металном зиду (Цртање 220);

• проверите положај осовине пумпе за уље. Оса рукавца (слика 222) мора да иде паралелно са осом радилице. Ако је потребно, рукавац вратила се може поравнати помоћу клешта;
• оријентисати клизач разделника према претходно нанешеним ознакама на водилици и на ивици кућишта разделника (Цртање 221);
• у овом положају тркача, ставите разводни поклопац и причврстите га стезаљкама;

• окрените разводник паљења (слика 223, приказано стрелицом) и поставите га на мотор;
• спојите трополни конектор разводника паљења;
• подесите тајминг паљења (види пододељак 8.6), окретањем кућишта разводника паљења.

Препоручујемо да контактирате сервис за прецизну проверу и подешавање времена паљења, што се врши помоћу специјалног алата.