Одржавање разводника паљења врши се по следећем редоследу:
- одврните стезаљке поклопца разводника паљења, одвојите кабл «масе» и уклоните поклопац разводника паљења заједно са ВН жицама;
- замените клизач разделника паљења ако су његови контакти истрошени. Никада не брусите или турпијајте месингане контакте;
- када мењате клизач разделника паљења, користите само прописане вођице (само за мотор од 2,0 литара). Клизач је означен као Р1;
- испод клизача разделника паљења налази се подлошка за прашину. Такође се може уклонити;
- приликом уградње подлошке и клизача разводника паљења, обратите пажњу на изљеве за закључавање;
- ако се на унутрашњој страни поклопца развода налазе мале црне цртице, онда то указује на стварање искре. Могу се пажљиво остругати ножем. Остругану површину треба покрити лаком за нокте ако се поклопац не може заменити;
- одвојите све ВН жице од разводника паљења, очистите и проверите места њиховог повезивања и крајеве ВН жица.
Одржавајте ВН жице чистима. Уклоните влагу да бисте обезбедили добру електричну струју у систему паљења. ХВ жице не треба сећи да би се исправили лоши контакти, али их увек треба заменити. Нова ВН жица се може наручити само у складу са бројем резервног дела за одговарајући мотор.
Коментари посетилаца