Сервисирање разводника паљења (VW Sharan 1)

Поклопац разводника треба редовно проверавати да ли има пукотина и чистити га изнутра и споља од угљеничне прашине и влаге. Поред тога, треба очистити ротор разводника. За чишћење користите крај крпе натопљене бензином.

Сервисирање разводника паљења врши се по следећем редоследу:

• откачите стезаљке разводног поклопца, одспојите кабл за уземљење и уклоните поклопац разводника заједно са високонапонским жицама;
• замените ротор разводника ако су његови контакти истрошени. Ни под којим околностима немојте поново оштрити или турпијати контакте од месинга;
• приликом замене ротора разводника, користите само назначени ротор (само 2.0Л мотор). Тркач је означен као R1;
• испод разводника се налази подметач за прашину. Такође се може уклонити;
• приликом уградње подлошке и разводника, обратите пажњу на изљеве за закључавање;
• ако постоје мале црне линије на унутрашњој страни поклопца разводника, то указује на стварање варничног пражњења. Могу се пажљиво остругати ножем. Остругану површину треба покрити лаком за нокте ако се поклопац не може заменити;
• одвојите све високонапонске жице од разводника паљења, очистите и проверите њихове прикључне тачке и крајеве високонапонских жица.

Држите високонапонске жице чистима. Уклоните влагу да бисте обезбедили добар електрични проток у систему паљења. Жице високог напона се не смеју сећи да би се исправили лоши контакти, већ се увек морају заменити. Нови ВН кабл се може наручити само према броју резервног дела за одговарајући мотор.