Поддръжката на разпределителя на запалването се извършва в следния ред:
- разхлабете скобите на капака на разпределителя на запалването, изключете заземителния кабел и свалете капака на разпределителя на запалването заедно с високоволтовите проводници;
- сменете плъзгача на разпределителя на запалването, ако контактите му са износени. Никога не шлифовайте или изпилявайте месингови контакти;
- Когато сменяте плъзгача на разпределителя, използвайте само предписания плъзгач (само за 2,0-литров двигател). Плъзгачът е обозначен с R1;
- има шайба за прах под плъзгача на разпределителя на запалването. Може и да се сваля;
- когато монтирате шайбата и плъзгача на разпределителя на запалването, обърнете внимание на заключващите чучури;
- ако има малки черни тирета от вътрешната страна на капачката на разпределителя, това показва образуването на искрови разряди. Те могат да бъдат внимателно изстъргани с нож. Остърганата повърхност трябва да се покрие с лак за нокти, ако покритието не може да се смени;
- Изключете всички HV проводници от разпределителя на запалването, почистете и проверете техните точки на свързване и краищата на HV проводниците.
Поддържайте HV проводниците чисти. Отстранете влагата, за да осигурите добър електрически ток към системата за запалване. HV проводниците не трябва да се режат, за да се коригират лошите контакти, но винаги трябва да се сменят. Нов ВН проводник трябва да се поръчва само в съответствие с номера на резервната част за съответния двигател.
Коментари на посетители