Обслужване на разпределителя на запалването (VW Sharan 1)

Капачката на разпределителя трябва редовно да се проверява за пукнатини и да се почиства отвътре и отвън от въглероден прах и влага. Освен това трябва да се почисти роторът на разпределителя. За почистване използвайте края на парцал, напоен с бензин.

Обслужването на разпределителя на запалването се извършва в следния ред:

• откопчайте скобите на разпределителната капачка, изключете заземителния кабел и отстранете разпределителната капачка заедно с проводниците за високо напрежение;
• сменете ротора на разпределителя, ако контактите му са износени. При никакви обстоятелства не заточвайте повторно и не изпилявайте месинговите контакти;
• когато сменяте ротора на разпределителя, използвайте само определения ротор (само за 2.0 литров двигател). Бегачът е обозначен с R1;
• под плъзгача на разпределителя има прахоуловител. Може и да се сваля;
• когато монтирате водача на шайбата и разпределителя, обърнете внимание на заключващите чучури;
• ако има малки черни линии от вътрешната страна на капачката на разпределителя, това показва образуването на искрови разряди. Те могат да бъдат внимателно изстъргани с нож. Остърганата повърхност трябва да се покрие с лак за нокти, ако капакът не може да бъде заменен;
• изключете всички високоволтови проводници от разпределителя на запалването, почистете и проверете техните точки на свързване и краищата на високоволтовите проводници.

Поддържайте проводниците с високо напрежение чисти. Отстранете влагата, за да осигурите добър електрически поток в системата за запалване. Проводниците с високо напрежение не трябва да се режат, за да се коригират лошите контакти, а винаги трябва да се сменят. Нов HV кабел трябва да се поръчва само според номера на резервната част за съответния двигател.