Проверка на бобината на запалването (VW Sharan 1)

Съдържание: 2.0 литров двигател: ↓ Двигател VR6 ↓

Проверява се съпротивлението на намотката на запалителната бобина, за да се види дали има късо съединение между намотките или пробив на изолацията към земята. Пробивът на изолацията към земята се открива чрез изгаряне или топене на пластмасовата обвивка на бобината за запалване. Измерете съпротивлението на намотката на запалителната бобина с помощта на омметър.

Проверете запалителната бобина в следния ред.

2.0 литров двигател:

изключете запалването и изключете проводника за високо напрежение от трансформатора за високо напрежение;

Фиг. 215. Клеми "1", "4" и "15" на трансформатора за високо напрежение, за проверка на съпротивлението на първичната и вторичната намотка на бобината на запалването на 2,0-литров двигател

свържете омметър между клеми "1" (плюс) и "15" (минус) (фиг. 215) и измерете съпротивлението на първичната намотка, което трябва да бъде 0,5-1,2 Ohm;
свържете омметър между клеми "15" и "4" (централен кабел) и измерете съпротивлението на вторичната намотка, което трябва да бъде 3-4 kOhm;
ако съпротивлението не отговаря на посочените стойности, тогава трябва да се монтира нов трансформатор за високо напрежение.