Регулирайте момента на запалване в следния ред:
- проверка на празен ход на двигателя;
- свържете клемата "+" на стробоскопа към клемата "+" на батерията, клемата "заземяване" към клемата "-" на батерията и свържете скобата на сензора на стробоскопа към високоволновия проводник на първият цилиндър;
- Стартирайте двигателя и осветете мигаща светлинка в люка на корпуса на маховика. Когато двигателят работи на празен ход, позицията на маркировката върху маховика трябва да бъде между 5° и 8°;
- ако е необходимо да регулирате момента на запалване, след това разхлабете разпределителя на запалването и го завъртете така, че моментът на запалване да е 6 °;
- затегнете разпределителя на запалването и проверете отново момента на запалване;
- откачете скобите на светкавицата.
По-точна настройка на момента на запалване може да се извърши само с помощта на специално оборудване в сервиза.
Коментари на посетители