Регулиране на момента на запалване на 2,0-литров двигател (VW Sharan 1)

Моментът на запалване на 2,0-литровия двигател се регулира, когато двигателят работи на празен ход. Регулирането означава преди всичко правилната позиция на разпределителя на запалването, тъй като той е този, който определя момента на запалване. За да проверите момента на запалване на автомобил, има скала с език върху корпуса на маховика и маркировка върху маховика. Едно деление на скалата съответства на 1° завъртане на коляновия вал. Когато маркировката на маховика е подравнена с езика, буталото на първия цилиндър е в ГМТ.

Регулирайте момента на запалване в следния ред:

• проверете оборотите на двигателя на празен ход;
• свържете клемата "+" на стробоскопа към клемата "+" на батерията, клемата "маса" към клемата "–" на батерията и свържете скобата на сензора на стробоскопа към проводника за високо напрежение на първия цилиндър;
• стартирайте двигателя и насочете мигащия лъч на мигащата светлина към люка на корпуса на маховика. Когато двигателят работи на празен ход, позицията на маркировката върху маховика трябва да бъде между 5° и 8°;
• ако е необходимо да регулирате момента на запалване, разхлабете разпределителя на запалването и го завъртете така, че моментът на запалване да е 6°;
• затегнете закрепването на разпределителя и проверете отново момента на запалване;
• разкачете скобите на стробоскопа.

По-прецизната настройка на момента на запалване може да се извърши само с помощта на специално оборудване в сервиз.

Оригиналната статия е достъпна на vwmanual.ru