Свържете тахометър в съответствие с инструкциите на производителя.
Проверете и, ако е необходимо, регулирайте оборотите на празен ход.
Внимание! В зависимост от типа на двигателя, вакуумният маркуч на вакуумната кутия трябва да бъде свързан или изключен.
Извадете щепсела от отвора на сензора за TDC.
Свържете стробоскоп според инструкциите на производителя.
Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. Разкачете съединителя на температурния датчик и увеличете оборотите на двигателя до (2250±250) об./мин.
Насочете мигащата светлина към ревизионния отвор в корпуса на съединителя. Запалването е настроено правилно, ако, когато свети със стробоскоп, маркировките за момента на запалване на маховика съвпадат с референтната маркировка на корпуса на съединителя. Ако рисковете от момента на запалване не съвпадат, леко разхлабете монтажния болт на разпределителя на запалването и завъртете разпределителя на запалването, докато маркировките съвпаднат.
Затегнете монтажния болт на разпределителя на запалването. Ако вакуумният маркуч е бил изключен, свържете го. към разпределителя на запалването и свържете съединителя на температурния датчик.
Коментари на посетители