Преди да започнете работа по поддръжката на системите за електронно запалване, трябва да се запознаете с изискванията, чието задължително изпълнение е свързано с безопасността на работа и риска от повреда на системите (вижте същата глава за 1,3 l двигатели).
На двигатели с работен обем от 1,6 литра до декември 1984 г. е инсталирана система за контактно запалване. От януари 1985 г. на двигатели. с работен обем 1,6 литра, както и на двигатели с работен обем 1,8 литра с индекси GU, EV, GX, KR и RH, стандартно е инсталирана транзисторна система за запалване (TSZ-H).
Двигателите с индекси RD, RG, PL и HT са оборудвани с транзисторна система за запалване с допълнителен блок за управление. Тази система за запалване се нарича напълно електронна система за запалване (VEZ).
При двигатели, оборудвани с интегрирана система за впръскване на гориво Digifant, разработена от VW, системата VEZ е интегрирана в блока за управление на впръскването на гориво. Двигателите със системата Digifani имат индекси PF, PB, 1P, 1H и PG.
Коментари на посетители