Тест на момента на запалване и сензора за детонация

Система за запалване Digifant

Внимание: Ако настройката на сензора за детонация е променена по време на теста, тогава двигателят трябва да се изключи. След това стартирайте отново двигателя, за да проверите резултатите от настройката.

За да се свърши работата, е необходим стробоскоп, който показва отклонението на момента на запалване при различни обороти на двигателя.

Проверява се

Проверете температурния датчик, вижте глава "Система за впръскване на бензин".

Свържете стробоскопа според инструкциите.

Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.



Задайте скоростта на вала на двигателя на 2300 1/мин. Моментът на запалване трябва да съответства на предписаната стойност, вижте таблицата.

Свържете щепсела към температурния сензор.

Проверете отново времето за запалване при 2300 об./мин. В сравнение с предишната стойност, изпреварването на запалването трябва да бъде 30°±3°. Ако изпреварването на запалването е само 20°±3°, тогава сензорът за детонация или кабелите са повредени.

Спрете двигателя. Проверете момента на затягане на сензора за детонация. За да направите това, освободете сензора и го затегнете с динамометричен ключ до 20 Nm. Стойността на момента на затягане на сензора за детонация е много важна за правилното му функциониране, поради което трябва да се спазва посочената стойност.

Стартирайте двигателя и повторете теста.

Други проверки на системата за запалване на Digifant изискват допълнителни измервателни уреди и следователно трябва да се извършват в сервиз.