Sistem de aprindere Digifant
Atenție: Dacă în timpul testului a fost schimbată reglarea senzorului de detonare, atunci motorul trebuie oprit. Apoi porniți din nou motorul pentru a verifica rezultatele reglajului.
Pentru a duce treaba la bun sfârșit, este necesar un stroboscop care arată abaterea timpului de aprindere la diferite turații ale motorului.
Examinare
Verificați senzorul de temperatură, vezi capitolul «Sistem de injectie benzina».
Conectați stroboscopul conform instrucțiunilor.
Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
Setați viteza arborelui motor la 2300 1/min. Avansul la aprindere trebuie să corespundă valorii prescrise, Vezi tabelul.
Conectați ștecherul la senzorul de temperatură.
Verificați din nou sincronizarea aprinderii la 2300 rpm. În comparație cu valoarea anterioară, avansul la aprindere ar trebui să fie de 30°±3°. Dacă avansul la aprindere este de numai 20°±3°, atunci senzorul de detonare sau cablajul este defect.
Opriți motorul. Verificați cuplul de strângere a senzorului de detonare. Pentru a face acest lucru, eliberați senzorul și strângeți cu o cheie dinamometrică la 20 Nm. Valoarea cuplului de strângere a senzorului de detonare este foarte importantă pentru buna funcționare a acestuia, de aceea trebuie respectată valoarea specificată.
Porniți motorul și repetați testul.
Alte verificări ale sistemului de aprindere Digifant necesită instrumente de măsurare suplimentare și, prin urmare, trebuie efectuate într-un atelier.
Comentariile vizitatorilor