Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Verificarea senzorului de temperatură (VW Passat B3)

  • Principală
  • Passat
  • Passat B3
  • Unitate de putere
  • Sistem de injectie benzina
  • Verificarea senzorului de temperatură
            0


Cuprins: Mono-Jetronic, Mono-Motronic,…↓ Verificarea senzorului de…↓ Verificarea senzorului de…↓

Mono-Jetronic, Mono-Motronic, Digifant, Motronic



Sistemul Mono-Jetronic, spre deosebire de sistemul Digifant, are 2 senzori de temperatură diferiți. Senzorul de temperatură a aerului de admisie este situat deasupra injectorului supapei, vezi mai sus.

Senzorul de temperatură pentru sistemul de injecție este prezent în ambele sisteme, este situat deasupra flanșei sistemului de răcire și măsoară temperatura lichidului de răcire. Mufa acestui senzor este albastră.

Verificarea senzorului de temperatură a aerului de admisie



Rezistența senzorului de temperatură a aerului de admisie depinde de temperatura sistemului central de injecție. Scoateți senzorul de temperatură și încălziți-l sau măsurați rezistența la diferite temperaturi ambientale.

Deconectați ștecherul "4" al senzorului de temperatură a aerului de admisie, vezi figura 24-281 de mai sus.

Măsurați rezistența la diferite temperaturi pe ambele contacte exterioare ale fișei. Valorile de rezistență specificate trebuie să corespundă cu valorile specificate pentru senzorul de temperatură al sistemului de injecție, vezi diagrama.

Verificarea senzorului de temperatură a sistemului de injecție



Deconectați ștecherul albastru al senzorului de temperatură al sistemului de injecție, după ce ați apăsat mai întâi suportul metalic de fixare. Senzorul de temperatură este amplasat pe flanșa sistemului de răcire pe partea din față a chiulasei.



Până la 7/91: Măsurați rezistența dintre ambele contacte ale senzorului de temperatură.

Din 8/91: Senzorul de temperatură are un conector cu 4 pini. Măsurați rezistența dintre cele două din stânga, când priviți spre flanșă, contactele senzorului de temperatură. Indicatorul de temperatură de pe tabloul de bord este conectat la cele două contacte din dreapta ale senzorului.

Din 8/91: Senzorul de temperatură are un conector cu 4 pini. Măsurați rezistența dintre cele două…


Porniți motorul și încălziți-l. Măsurați rezistența la diferite temperaturi ale lichidului de răcire și comparați valorile obținute cu valorile prezentate în diagramă. Senzorul de temperatură poate fi, de asemenea, îndepărtat și încălzit într-o baie de apă pentru testare.

Dacă valorile de rezistență măsurate nu corespund cu valorile specificate, deșurubați senzorul de temperatură și înlocuiți-l. Când instalați un senzor nou, asigurați-vă că instalați inelul de etanșare.

[Articolul este postat pe portal www.VWMANUAL.ru]

Conectați conectorul și fixați-l cu un suport metalic.

Dacă este necesar, ștergeți codurile de eroare de pe dispozitivul de memorie.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Medvedeva Elena

Partajați informații:

Articole anterioare
Verificarea senzorului de oxigen
Verificarea potențiometrului de accelerație
Verificarea supapelor injectorului / comutatorului de mers în gol
Verificarea vitezei de mers în gol și a conținutului de CO
Interogarea dispozitivului de memorie pentru coduri de eroare
Sistem de injecție Mono-Jetronic
Articole urmatoare
Verificarea sistemului de încălzire a galeriei de admisie
Testul electric al sistemului de injecție Mono-Jetronic
Sistem de injectie Digifant / Simos
Verificarea/reglarea vitezei de mers în gol și a conținutului de CO Digifant
Verificarea reglajului senzorului de oxigen Digifant
Verificarea supapei de creștere a vitezei de mers în gol Digifant


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Verificarea senzorului de temperatură a sistemului de… Golf 3 (1991-1997)
Verificarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire Polo 3 (1995-2003)
Verificarea senzorului de presiune a uleiului (motor pe benzină) Tuareg 1 (2002-2006)
Demontare și instalare senzorului de temperatură lichid de… Tiguan 1 (2007-2015)
Verificarea senzorului de temperatură al unui termometru de la… Sharan 1 (1995-2000)
Valoarea rezistenței senzorului de temperatură Transporter T4 (1990-2003)
Verificarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire LT 2D (1996-2003)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 43 + 19 =

       



Passat B6 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina de 1.6L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Motor pe benzina 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Motor diesel 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B5 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Managementul motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși și capace
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B4 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Date tehnice
  • Motor cu 8 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Injecție de combustibil «Mono-Jetronic»
  • Sistem «Mono-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Sistem de control «Simos»
  • Motor cu 16 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Injecție de combustibil «K-Jetronic»
  • Sistem de control «KE-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de control digital
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Cutie de viteze hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Sfaturi de conducere
  • Instructiuni de intretinere
  • Date tehnice
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Circuite electrice
Passat B2 
  • Informații generale
  • Introducere în instrucțiuni
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ cu 4 cilindri
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu patru viteze
  • Cutie cu cinci viteze
  • Cutie hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.