Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Testul electric al sistemului de injecție Mono-Jetronic (VW Passat B3)

  • Principală
  • Passat
  • Passat B3
  • Unitate de putere
  • Sistem de injectie benzina
  • Testul electric al sistemului de injecție Mono-Jetronic
            0


Acest manual vă permite să testați electric componentele individuale și cablajul sistemului Mono-Jetronic.

Înainte de verificare, se recomandă interogarea dispozitivului de memorie pentru coduri de eroare, vezi mai sus.

Când este necesar să se efectueze măsurători de sistem ale pieselor, este necesar să se respecte secvența stabilită în tabel. Valorile date ale mărimilor măsurate au fost obținute cu ajutorul unui multimetru digital VAG 1315 sau VAG 1526. Atunci când se utilizează alte multimetre cu rezistențe interne diferite, se pot obține și alte valori.

Bateria mașinii trebuie să fie încărcată și conectată corect.

Verificați siguranța #18 și înlocuiți dacă este necesar.

Verificați pompa de combustibil și releul pompei de combustibil, vezi mai jos.

Verificați pompa de combustibil și releul pompei de combustibil, vezi mai jos.


Verificați fiabilitatea conexiunii dintre masa motorului și masa caroseriei vehiculului.

Opriți contactul.

Deconectați conectorul de la unitatea de control a sistemului Mono-Jetronic (în stânga sub carcasa de scurgere a apei). În același timp, strângeți și trageți înapoi clemele de fixare a firului.

Contactele conectorului sunt numerotate. Măsurați rezistența dintre contactele indicate. Asigurați-vă că contactele nu sunt deteriorate în timpul măsurătorilor. Efectuați verificarea conform tabelului.

Contactele conectorului sunt numerotate. Măsurați rezistența dintre contactele indicate.…

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Medvedeva Elena

Partajați informații:

Articole anterioare
Verificarea sistemului de încălzire a galeriei de admisie
Verificarea senzorului de temperatură
Verificarea senzorului de oxigen
Verificarea potențiometrului de accelerație
Verificarea supapelor injectorului / comutatorului de mers în gol
Verificarea vitezei de mers în gol și a conținutului de CO
Articole urmatoare
Sistem de injectie Digifant / Simos
Verificarea/reglarea vitezei de mers în gol și a conținutului de CO Digifant
Verificarea reglajului senzorului de oxigen Digifant
Verificarea supapei de creștere a vitezei de mers în gol Digifant
Verificarea comutatorului de ralanti forțat și de îmbogățire cu clapeta de accelerație complet deschisă
Demontarea si montarea/verificarea injectoarelor cu supape Digifant/Simos


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Sistem de injecție de combustibil mono-Jetronic Golf 2 (1984-1993)
Autodiagnosticarea sistemului de injecție Polo 3 (1995-2003)
Control electric trapă Tuareg 1 (2002-2006)
Demontare și instalare elementelor sistemului de lubrifiere Tiguan 1 (2007-2015)
Descrierea și funcționarea sistemului de injecție Simos (motor… Sharan 1 (1995-2000)
Verificarea sistemului electric Transporter T4 (1990-2003)
Pornirea sistemului de control pentru verificarea parametrilor… Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 29 + 50 =

       



Passat B6 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina de 1.6L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Motor pe benzina 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Motor diesel 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B5 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Managementul motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși și capace
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B4 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Date tehnice
  • Motor cu 8 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Injecție de combustibil «Mono-Jetronic»
  • Sistem «Mono-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Sistem de control «Simos»
  • Motor cu 16 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Injecție de combustibil «K-Jetronic»
  • Sistem de control «KE-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de control digital
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Cutie de viteze hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Sfaturi de conducere
  • Instructiuni de intretinere
  • Date tehnice
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Circuite electrice
Passat B2 
  • Informații generale
  • Introducere în instrucțiuni
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ cu 4 cilindri
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu patru viteze
  • Cutie cu cinci viteze
  • Cutie hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.