Comutatoare pentru verificarea etanseitatii injectoarelor (furnizați presiune la injectoare fără a pune contactul)
Motoare BGU
Scoateți siguranța SB 33 situată în fanta F 33 a blocului de siguranțe.
Folosind fire, conectați borna dreaptă a prizei F33 la pozitivul (+) Baterie, pentru a porni pompa de combustibil atunci când motorul nu este pornit.
Motoare BSE, BSF
Scoateți torpedoul de pe partea șoferului.
Scoateți releul pompei de combustibil (J17) din cutia de relee (vezi schemele electrice),
Conectați contactele folosind fire (1) Și (2) conector releu (in bloc), pentru a porni pompa de combustibil atunci când motorul nu este pornit.
Când pompa este în funcțiune, nu pot curge mai mult de 1-2 picături de combustibil pe minut din duze.
Comutatoare pentru determinarea cantității de combustibil injectat
La verificarea cantității de combustibil injectat, duzele injectoarelor sunt trimise în containere identice separate (pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți galeria de combustibil cu injectoare fără a o deconecta de la conductele de combustibil).
Injectoarele sunt alimentate de un comutator cu buton și un set de fire de la (+) baterie.
Pompa de combustibil este conectată așa cum este descris mai sus.
Alimentarea este furnizată fiecărui injector pe rând (duza deschisă) în 30 de secunde.
Apoi se compară cantitatea de combustibil din rezervoare.
În timpul deschiderii duzei, se poate aprecia forma conului de pulverizare.
Comentariile vizitatorilor