Sprawdzanie czujnika temperatury (VW Passat B3)

Mono-Jetronic, Mono-Motronic, Digifant, Motronic

System Mono-Jetronic, w przeciwieństwie do systemu Digifant, posiada 2 różne czujniki temperatury. Czujnik temperatury powietrza dolotowego znajduje się na górze wtryskiwacza zaworowego, patrz wyżej.

Czujnik temperatury układu wtryskowego występuje w obu układach, znajduje się on na górze kołnierza układu chłodzenia i mierzy temperaturę płynu chłodzącego. Wtyczka tego czujnika jest niebieska.

Sprawdzanie czujnika temperatury powietrza dolotowego

Rezystancja czujnika temperatury powietrza dolotowego zależy od temperatury układu wtrysku centralnego. Wyjmij czujnik temperatury i podgrzej go lub zmierz rezystancję w różnych temperaturach otoczenia.

Odłączyć wtyczkę "4" czujnika temperatury powietrza dolotowego, zobacz powyżej rysunek 24-281.

Zmierz rezystancję przy różnych temperaturach na obu zewnętrznych stykach wtyczki. Podane wartości rezystancji muszą odpowiadać wartościom podanym dla czujnika temperatury układu wtryskowego, patrz schemat.

Sprawdzanie czujnika temperatury układu wtryskowego

Odłącz niebieską wtyczkę czujnika temperatury układu wtryskowego, naciskając uprzednio metalowy uchwyt mocujący. Czujnik temperatury znajduje się na kołnierzu układu chłodzenia z przodu głowicy cylindra.

Do 7/91: Zmierz rezystancję pomiędzy obydwoma stykami czujnika temperatury.

Od 8/91: Czujnik temperatury posiada złącze 4-pinowe. Zmierz rezystancję pomiędzy dwoma lewymi, patrząc w stronę kołnierza, stykami czujnika temperatury. Wskaźnik temperatury na desce rozdzielczej podłączony jest do dwóch prawych styków czujnika.





Uruchom silnik i rozgrzej go. Zmierz rezystancję przy różnych temperaturach płynu chłodzącego i porównaj uzyskane wartości z wartościami podanymi na schemacie. Czujnik temperatury można również wyjąć i podgrzać w kąpieli wodnej w celu przeprowadzenia testu.

Jeżeli zmierzone wartości rezystancji nie odpowiadają podanym wartościom, należy wykręcić czujnik temperatury i wymienić go. Podczas montażu nowego czujnika należy pamiętać o założeniu pierścienia uszczelniającego.

Podłącz wtyczkę i zabezpiecz ją metalowym uchwytem.

W razie konieczności usuń kody błędów z urządzenia pamięci.