Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Sprawdzanie czujnika tlenu (VW Passat B3)

  • Główna
  • Passat
  • Passat B3
  • Silnik i systemy
  • Układ wtrysku benzyny
  • Sprawdzanie czujnika tlenu
            0


Spis treści: Mono-Jetronic ↓ Badanie ↓

Mono-Jetronic


Weryfikacja nieprawidłowego działania czujnika tlenu odbywa się poprzez odczytanie kodów błędów z pamięci urządzenia. Zapytaj o urządzenie pamięci masowej.

Jeżeli pojawi się kod 2 3 4 2 to należy sprawdzić czy do czujnika dochodzi napięcie zasilania.

Badanie


Podłącz obrotomierz lub poproś asystenta o odczytanie wskazań z deski rozdzielczej.

(Informacje są dostępne na stronie internetowej vwmanual)

Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym.

Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym.


Odłączyć złącze wtykowe "1" czujnika tlenu i za pomocą diody półprzewodnikowej sprawdzić obecność napięcia zasilania na obu stykach wtyczki (strzałka). Dioda LED powinna się zaświecić.

Powoli zwiększaj prędkość obrotową wału korbowego. Do prędkości obrotowej 3700 obr./min dioda LED powinna się zaświecić, a powyżej około 3700 obr./min powinna zgasnąć. W przeciwnym wypadku przyczyną jest uszkodzenie przekaźnika w pozycji 3 płytki przekaźników lub uszkodzenie okablowania elektrycznego. Znajdź usterkę zgodnie ze schematem elektrycznym i usuń ją.

Po zakończeniu rozwiązywania problemów należy usunąć kody błędów z urządzenia pamięci masowej. Na koniec wykonaj jazdę próbną trwającą co najmniej 10 minut, a następnie powtórz kontrolę.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Miedwiediew Elena

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Sprawdzanie potencjometru przepustnicy
Sprawdzenie zaworów wtryskiwaczy / przełącznika biegu jałowego
Sprawdzanie prędkości biegu jałowego i zawartości CO
Zapytanie urządzenia pamięci o kody błędów
Układ wtryskowy Mono-Jetronic
Środki ostrożności podczas pracy z układami wtryskowymi
Kolejne artykuły
Sprawdzanie czujnika temperatury
Sprawdzenie układu ogrzewania kolektora dolotowego
Test elektryczny układu wtryskowego Mono-Jetronic
Układ wtryskowy Digifant / Simos
Sprawdzanie/regulacja prędkości biegu jałowego i zawartości CO Digifant
Sprawdzanie regulacji czujnika tlenu Digifant


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie czujnika temperatury układu wstępnego żarzenia… Golf 3 (1991-1997)
Sprawdzanie grzałki czujnika tlenu Polo 3 (1995-2003)
Sprawdzanie czujnika ciśnienia oleju (silnik benzynowy) Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i instalacja czujnika temperatury płynu chłodzącego… Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie czujnika temperatury zdalnego termometru Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie czujnika Halla Transporter T4 (1990-2003)
Sprawdzanie grzałki czujnika tlenu LT 2D (1996-2003)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 19 + 36 =

       



Passat B6 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy 1.6L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Silnik benzynowy 2.0L
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Silnik wysokoprężny 2.0L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik 8 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
  • System sterowania «Mono-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • System sterowania «Simos»
  • Silnik 16 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
  • System sterowania «KE-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Cyfrowy system sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Przekładnia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wskazówki dotyczące jazdy
  • Instrukcje konserwacji
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku benzyny
  • Diesla silnik
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Układ wycieraczek
  • Obwody elektryczne
Passat B2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • 4-cylindrowy silnik FZ
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia czterobiegowa
  • Skrzynia pięciobiegowa
  • Skrzynia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.