Mono-Jetronic
Неизправност в настройката на сензора за кислород се проверява чрез запитване на устройството за памет за кодове за грешка. Потърсете устройството за съхранение.
Ако се появи код 2 3 4 2, след това е необходимо да проверите дали сензорът има захранващо напрежение.
Преглед
Свържете тахометър или помолете помощник да прочете показанията от арматурното табло.
Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.
Изключете щепселния конектор "1" на кислородния сензор и с помощта на полупроводникова диодна лампа проверете наличието на захранващо напрежение на двата контакта на щепсела (стрелка). Светодиодът трябва да светне.
Бавно увеличете оборотите на коляновия вал. До скорост на въртене 3700 rpm светодиодът трябва да свети, а при скорост над приблизително 3700 rpm трябва да изгасне. В противен случай има дефект в релето в позиция 3 на релейната платка или дефект в електрическото окабеляване. Намерете повредата в съответствие с електрическата схема и я отстранете.
След отстраняване на неизправности изтрийте кодовете за грешки от устройството с памет. Накрая извършете пробно шофиране за поне 10 минути, след което повторете проверката.
Коментари на посетители