Запитване на устройството с памет за кодове за грешки

Mono-Jetronic, Mono-Motronic до 9/93

Електрониката на блока за управление позволява разпознаване на неизправности в инжекционната система. След първата поява на неизправности, техните кодове се съхраняват в паметта на устройството. В същото време на арматурното табло светва предупредителна лампа, която показва, че е получен код за грешка от запаметяващото устройство. Дори ако повреда възникне само веднъж, например поради хлабав контакт, нейният код също се съхранява в устройството с памет.

Извеждане на кодове за грешки под формата на последователност от светлинни импулси

Запитването в паметта на кода за грешка се извършва чрез свързване на VAG диагностичен тестер към щепсела, разположен под маншона пред лоста за смяна на скоростите. Моля, обърнете внимание на инструкциите в ръководството за експлоатация на диагностичния тестер.

Ако не е наличен диагностичен тестер, запитването на паметта за кодове за грешки от 4/89 може да се извърши и с помощта на полупроводникова диодна лампа.

Проверете предпазител #18 в кутията с предпазители и сменете, ако е необходимо.



Свържете полупроводникова диодна лампа, като VAG 1527, както е показано на фигурата, към тестовите гнезда -A- (черни) и "B", разположени в пространството за краката от страната на водача (кафяво).


Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. При запитване на запаметяващото устройство не трябва да се прилага газ, в противен случай кодът под формата на последователност от светлинни импулси ще бъде изтрит.

Внимание: Ако двигателят не стартира поради повреда в системата за впръскване, включете стартера за около 6 секунди. Без да изключвате запалването след това, разпитайте устройството с памет.

Свържете допълнителните щепсели "C" и "D" за най-малко 5 секунди и след това изключете отново. LED светлината трябва да започне да мига.

Всеки код под формата на последователност от светлинни импулси се състои от четири групи светлинни импулси. Между групите светлинни импулси има паузи с продължителност около 2,5 s.

Кодовете за грешки се четат чрез определяне на броя (количества) светлинни импулси във всяка група.

Прочетете кода на повредата като последователност от светлинни импулси и го запишете. Ако се изведе последователност от светлинни импулси във формата 44-4-4, тогава устройството с памет не съдържа никакви кодове за грешка и тестът е завършен.

Ако се генерира код за грешка, той трябва да бъде записан. Продължете да четете кодовете за грешка, докато се появи кодът 0-0-0-0 (КРАЙ на изходния код - ENDE). За да повторите процеса на четене на кода, или поставете предпазителя в релето на горивната помпа за поне 5 секунди, или свържете щепселите "C" и "D" за поне 5 секунди.

Използвайки таблицата с кодове за грешки, идентифицирайте грешката и я отстранете.

Изчистване на съдържанието на паметта за кодове за грешки

Изключете запалването.


Свържете щепселите "C" и "D".

Включете запалването и го оставете включено поне пет секунди. В същото време кодовете за грешки в устройството с памет се изтриват.