- Прецизно измерено количество гориво във всеки режим на натоварване, което води до нисък разход на гориво и добър баланс на мощността.
- Намаляване на вредните замърсители в отработените газове поради прецизно дозиране на горивото.
- Възможност за почистване на отработени газове в катализатор, контролиран от сигнали на сензора за кислород.
- Самодиагностика на блока за управление на инжекцията, която ви позволява бързо да откривате дефекти. Бензиновите двигатели на VW PASSAT в зависимост от мощността са оборудвани с три различни, значително различни инжекционни системи от BOSCH или VW.
Всички инжекционни системи работят стабилно дълго време и не изискват почти никаква поддръжка. Изключение прави въздушният филтър, чийто сменяем елемент трябва да се сменя на всеки 30 000 км, а за автомобили, произведени от 9/88, след 60 000 км.
Коментари на посетители