- Presne dávkované množstvo paliva v každom režime zaťaženia, výsledkom čoho je nízka spotreba paliva a dobrá rovnováha výkonu.
- Zníženie škodlivých emisií vo výfukových plynoch vďaka presnému dávkovaniu paliva.
- Možnosť čistenia výfukových plynov v katalyzátore riadená signálmi z lambda sondy.
- Samodiagnostika riadiacej jednotky vstrekovacieho systému, ktorá umožňuje rýchle zistenie porúch. V závislosti od výkonu sú benzínové motory vo VW PASSAT vybavené tromi rôznymi, výrazne odlišnými vstrekovacími systémami od BOSCH alebo VW.
Všetky vstrekovacie systémy fungujú stabilne po dlhú dobu a nevyžadujú prakticky žiadnu údržbu. Výnimkou je vzduchový filter, ktorého vymeniteľný prvok sa musí vymeniť každých 30 000 km a pre automobily vyrobené od 9/88 - po 60 000 km.
Zobraziť originál na tomto zdroji (www.VWmanual.ru)
Komentáre návštevníkov