- Presne odmerané množstvo paliva v každom režime zaťaženia, výsledkom čoho je nízka spotreba paliva a dobrá bilancia výkonu.
- Zníženie škodlivých látok vo výfukových plynoch vďaka presnému dávkovaniu paliva.
- Možnosť čistenia výfukových plynov v katalyzátore riadenom signálmi kyslíkového senzora.
- Samodiagnostika riadiacej jednotky vstrekovacieho systému, ktorá umožňuje rýchlo odhaliť chyby. Benzínové motory vo VW PASSAT sú v závislosti od výkonu vybavené tromi rôznymi, výrazne odlišnými vstrekovacími systémami od BOSCH alebo VW.
Všetky vstrekovacie systémy fungujú stabilne po dlhú dobu a vyžadujú malú až žiadnu údržbu. Výnimkou je vzduchový filter, ktorého vymeniteľná vložka sa musí vymeniť každých 30 000 km a pri autách vyrobených od 9/88 po 60 000 km.
Komentáre návštevníkov