Opće informacije o sustavu ubrizgavanja (VW Passat B3)

Prednosti sustava ubrizgavanja benzina u odnosu na karburatore su sljedeće:

Precizno dozirana količina goriva pri svakom režimu opterećenja, što rezultira niskom potrošnjom goriva i dobrom ravnotežom snage.
Smanjenje štetnih emisija u ispušnim plinovima zahvaljujući preciznom doziranju goriva.
Mogućnost čišćenja ispušnih plinova u katalizatoru, kontrolirano signalima iz senzora za kisik.
Samodijagnostika upravljačke jedinice sustava ubrizgavanja, koja omogućuje brzo otkrivanje kvarova. Ovisno o snazi, benzinski motori u VW PASSAT-u opremljeni su s tri različita, bitno različita sustava ubrizgavanja od BOSCH-a ili VW-a.

Samodijagnostika upravljačke jedinice sustava ubrizgavanja, koja omogućuje brzo otkrivanje kvarova.…

Svi sustavi ubrizgavanja rade stabilno tijekom dugog vremenskog razdoblja i ne zahtijevaju gotovo nikakvo održavanje. Izuzetak je filtar zraka, čiji se izmjenjivi element mora zamijeniti svakih 30.000 km, a za automobile proizvedene od 9/88 - nakon 60.000 km.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Tekst je provjeren: Medvedeva Elena

Prethodni članci

Sljedeći članci
Kontrola toksičnosti ispušnih plinova
Sigurnosne mjere pri radu sa sustavima za ubrizgavanje
Mono-Jetronic sustav ubrizgavanja
Upit memorijskog uređaja za kodove grešaka
Provjera broja okretaja u praznom hodu i sadržaja CO
Provjera ventila injektora / prekidača praznog hoda