Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Članci  |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    |
Održavanje automobila Ford Održavanje automobila Hyundai Održavanje automobila Chevrolet Održavanje automobila BMW Održavanje automobila Audi Održavanje automobila Opel Održavanje automobila AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostalo  
Tiguan 1 (2007-2015)

Sustav ubrizgavanja goriva (VW Tiguan 1)

  • Glavna
  • Tiguan
  • Tiguan 1
  • Pogonska jedinica
  • Motor 1.4 BWK
  • Sustav ubrizgavanja goriva
            0


Sadržaj: Usisna grana ↓ Razvodnik goriva s mlaznicama ↓ Filtar zraka ↓
Upravljačka jedinica motora "J623" opremljena je funkcijom samodijagnostike. Prije popravaka, kao i kod otklanjanja kvarova, prvo treba ispitati memoriju grešaka. Također je potrebno provjeriti vakuumska crijeva i spojeve (usis zraka kroz propuštanja). Cijevi za dovod goriva u motornom prostoru smiju se pričvrstiti samo opružnim stezaljkama. Nije dopuštena uporaba stezaljki i stezaljki s navojnim pričvršćivanjem. Električne komponente zahtijevaju najmanje 11,5 V za ispravan rad. Nemojte koristiti brtvila koja sadrže silikon. Silikonski elementi koje usisava motor ne izgaraju i ne oštećuju lambda sonde. Vozilo je opremljeno sustavom dovoda goriva za zatvaranje u slučaju sudara. Trebao bi smanjiti rizik od požara vozila nakon sudara isključivanjem pumpe za gorivo s posebnim relejem. Istodobno, zahvaljujući takvom uređaju, postiže se poboljšanje udobnosti prilikom pokretanja motora. Kada se vrata otvore, pumpa goriva se uključuje na 2 sekunde kako bi se stvorio tlak u sustavu goriva.

Usisna grana



Usisna grana

  • 1 - Senzor temperature usisnog zraka 3 "G520" sa senzorom tlaka usisnog razvodnika 3 "G583"
  • 2 - 5 Nm
  • 3 - 7 Nm, samorezni vijak. Zategnite vijak za pričvršćivanje odvijačem samo ako brzina vrtnje odvijača ne prelazi 500/min. a moment zatezanja nije veći od 7 Nm
  • 4 - Usisna cijev
  • 5 - Usna brtva, zamijenite
  • 6 - Upravljačka jedinica regulacijske klapne "J808". Prilikom zamjene obrišite vrijednosti u memoriji i ponovno prilagodite upravljačku jedinicu motora "J623"
  • 7 - 7 Nm, samorezni vijak
  • 8 - Usisna cijev
  • 9 - Cijev usisne grane
  • 10 - 7 Nm, samorezni vijak
  • 11 - 5 Nm
  • 12 - Senzor tlaka u usisnom razvodniku "G71"
  • 13 - O-prsten, zamijenite
  • 14 - Usisni razvodnik. Za demontažu - Demontaža i ugradnja upravljačke jedinice regulacijskog ventila "J808" i upravljačke jedinice prigušnog ventila "J338"
  • 15 - 20 Nm
  • 16 - Senzor pritiska goriva "G247", 22 Nm. Provjerite tlak goriva u području visokog tlaka
  • 17 - 80 Nm
  • 18 - Donji dio usisne grane. Za demontažu - Demontaža i ugradnja upravljačke jedinice regulacijskog ventila "J808" i upravljačke jedinice prigušnog ventila usisnog razvodnika. Za uklanjanje, rastavite kompresor. Prilikom zamjene obrišite parametre prilagodbe iz memorije i prilagodite potenciometar zaklopke usisnog razvodnika "G336" na upravljačku jedinicu motora "J623". Prije skidanja i postavljanja, učvrstite pokretač vakuumskog pojačivača bušilicom promjera 2,5 mm. Nakon ugradnje novog donjeg usisnog razvodnika, uklonite nosač pokretača vakuumskog pojačivača. Nakon ugradnje provjerite rad klapne usisne grane ručnom vakuum pumpom - VAS 6213
  • 19 - Brtviti, zamijeniti, uzeti u obzir položaj ugradnje
  • 20 - 2,2 Nm
  • 21 - Potenciometar zaklopke usisnog razvodnika "G336". Prilikom zamjene obrišite vrijednosti u memoriji i ponovno prilagodite upravljačku jedinicu motora "J623"
  • 22 - 2,2 Nm
  • 23 - Vakuumski pokretač za zaklopku usisnog razvodnika
  • 24 - 20 Nm
  • 25 - Kontrolna jedinica leptira za gas "J338". Prilikom zamjene obrišite vrijednosti u memoriji i ponovno prilagodite upravljačku jedinicu motora "J623"
  • 26 - 7 Nm
  • 27 - Tlačna cijev od turbopunjača
  • 28 - Stezaljka
  • 29 -7 Nm


29 -7 Nm


Informacije su dostupne na web stranici (VWManual.ru)


  • 1 - Spojni priključak za dovod goriva
  • 2 - Cijev za gorivo za dovod goriva, pričvrstite opružnim stezaljkama, provjerite pouzdanost pričvršćivanja
  • 3 - Spojna cijev
  • 4 - Cijev za gorivo. Niskotlačna, visokotlačna pumpa
  • 5 - Stezaljka za pričvršćivanje
  • 6 - Spojno crijevo na elektromagnetski ventil 1 apsorbera s aktivnim ugljenom "N80"
  • 7 - Solenoidni ventil 1 apsorbera s aktivnim ugljenom "N80"
  • 8 - Spojno crijevo
  • 9 - Do tlačne cijevi
  • 10 - Spojna cijev
  • 11 - Spojno crijevo na cijev usisne grane
  • 12 - 8 Nm
  • 13 - Cijev za gorivo. Visoki tlak. Moment pritezanja spojnih matica: 18 Nm
  • 14 - Spojni priključak na usisnu cijev
  • 15 - Spojno crijevo
  • 16 - Nepovratni ventil ventilacije kućišta radilice
  • 17 - Spojno crijevo
  • 18 - Solenoidni ventil za ograničenje tlaka punjenja "N75"
  • 19 - Spojno crijevo
  • 20 - Spojno crijevo za turbopunjač
  • 21 - Spojna nazuvica "22" 5 Nm
  • 23 - Spojno crijevo za turbopunjač
  • 24 - Spojna bradavica
  • 25 - Spojna nazuvica za ventilaciju kućišta radilice
  • 26 - Spojno crijevo za ventilaciju kartera
  • 27 Spojno crijevo na elektromagnetski ventil za ograničenje tlaka turbopunjača "N75"
  • 28 - Spojna nazuvica za ventilaciju kućišta radilice, spaja se na tijelo regulatora
  • 29 - Vakuumsko crijevo od vakuumskog prijemnika
  • 30 - Vakuumsko crijevo za vakuumski pokretač
  • 31 - Vakuumsko crijevo do ventila zaklopke usisnog razvodnika "N316"
  • 32 - Vakuumsko crijevo za usisnu granu
  • 33 - Filteri
  • 34 - Preklopni ventil usisnog razvodnika "N316"
  • 35 - Spojni priključak za vakuumske vodove
  • 36 - Spojna bradavica
  • 37 - Vakuumsko crijevo za usisnu granu
  • 38 - Cijev za gorivo do donjeg usisnog razvodnika, za recirkulaciju goriva




Razvodnik goriva s mlaznicama



Razvodnik goriva s mlaznicama

  • 1 - Zamijenite brtveni prsten, lagano navlažite čistim motornim uljem prije ugradnje
  • 2 - Opružni element, nakon svakog skidanja zamijenite donji dio usisne grane, obratite pozornost na ispravno pričvršćivanje na injektoru
  • 3 - Cilindar injektora 4 "N33". Injektorski cilindar 1 "N30". Cilindar injektora 2 "N31". Cilindar injektora 3 "N32". S teflonskim brtvenim prstenom i potpornom podloškom, nakon uklanjanja injektora, teflonski brtveni prsten i sporna podloška moraju se zamijeniti
  • 4 - Vakuumsko crijevo
  • 5 - Cjevovod za odvod goriva iz visokotlačne pumpe, plava boja ili plava oznaka, pričvrstite oprugom i stezaljkama, provjerite pouzdanost pričvršćivanja
  • 6 - 20 Nm
  • 7 - Ventil za smanjenje tlaka, zamijenite uklonjeni ventil, prije ugradnje lagano navlažite brtvene prstenove čistim motornim uljem, pritisnite ih rukom imbus ključem od 8 mm
  • 8 - Donji dio usisne grane. Za demontažu - Demontaža i ugradnja upravljačke jedinice regulacijskog ventila "J808" i upravljačke jedinice prigušnog ventila usisnog razvodnika. Za uklanjanje, rastavite kompresor


Filtar zraka



Filtar zraka

  • 1 - 1,6 Nm
  • 2 - Gornji dio kućišta zračnog filtra
  • 3 - Vakuumsko crijevo. Nemojte koristiti alate s oštrim rubovima za uklanjanje crijeva kako biste izbjegli oštećenje cijevi i vakuumskog crijeva, zamijenite ih ako su oštećena s kućišta bregastog vratila
  • 4 - Opružna stezaljka
  • 5 - Navlaka za dovod zraka
  • 6 - Poklopac
  • 7 - Kanal za usisni zrak
  • 8 - Donje kućište pročistača zraka s pričvrsnim vijkom, 8 Nm, s usisnom cijevi
  • 9 - Cijev za odvod vode. Prilikom postavljanja, strelice na dnu kućišta filtra za zrak i na cijevi za odvod vode moraju biti postavljene jedna nasuprot drugoj
  • 10 - O-prsten, zamijenite
  • 11 - Umetak filtera

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Tarasov Ivan

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Uklanjanje i ugradnja intercoolera
Sustav turbo punjenja
Uklanjanje i postavljanje kompresora
Kompresorski uređaj
Uklanjanje i ugradnja vakuumskog bloka turbopunjača
Uklanjanje i ugradnja turbopunjača
Sljedeći članci
Provjera rada zaklopke usisnog razvodnika
Uklanjanje i ugradnja upravljačke jedinice prigušnog ventila i upravljačke jedinice prigušnog ventila
Visokotlačna pumpa za gorivo
Uklanjanje i ugradnja visokotlačne pumpe
Uklanjanje i ugradnja upravljačke jedinice motora J623
Kontrolna jedinica motora zaštićena od krađe


Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Centralni sustav ubrizgavanja goriva «MONO-JETRONIC» Passat B4 (1988-1996)
Sustav ubrizgavanja goriva Golf 1 (1974-1984, benzin)
Sustav kontrole ubrizgavanja goriva i paljenja Polo 3 (1995-2003)
Opće upute za sustav ubrizgavanja (benzinski motor) Touareg 1 (2002-2006)
Sustav ubrizgavanja goriva motora VR6 Sharan 1 (1995-2000)
Digifant sustav paljenja i ubrizgavanja goriva Transporter T3 (1979-1992)
Sustav ubrizgavanja zraka i goriva Cuddy 3 (2003-2010)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 13 + 36 =

       



Tiguan 1 
  • Opće informacije
  • Karakteristike
  • Pregled vozila
  • Pogonska jedinica
  • Motor 1.4 BWK
  • Motor 1.4 CAVA
  • Motor 2.0 (benzinski)
  • Motor 2.0 (dizel)
  • Prijenos
  • 6-stupanjski ručni mjenjač 0A6
  • 6-stupanjski automatski mjenjač 09M
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes (2x4)
  • Stražnji ovjes (4x4)
  • Zračni ovjes
  • Kotači i felge
  • Kočioni sustav
  • Upravljački mehanizam
  • Karoserija
  • Vanjska oprema
  • Unutarnja oprema
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Uređaji i rasvjeta
  • Komunikacijski sustavi
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električni krugovi
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisati pismo | Pretraživanje web mjesta
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dizel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Naša web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala funkcionalnost i praktičnost.