Nasávacie potrubie
- 1 - Snímač teploty nasávaného vzduchu 3 -G520- so snímačom tlaku v sacom potrubí 3 -G583-
- 2 - 5 Nm
- 3 - 7 Nm, samorezná skrutka. Upevňovaciu skrutku dotiahnite skrutkovačom iba vtedy, ak rýchlosť otáčania skrutkovača nepresiahne 500 ot./min. a uťahovací moment nie je väčší ako 7 Nm
- 4 - Sacie potrubie
- 5 - Tesnenie hriadeľa, vymeňte
- 6 - Riadiaca jednotka regulačnej klapky -J808-. Pri výmene vymažte hodnoty v pamäti a znova nastavte riadiacu jednotku motora -J623-
- 7 - 7 Nm, samorezná skrutka
- 8 - Sacie potrubie
- 9 - Rúrka sacieho potrubia
- 10 - 7 Nm, samorezná skrutka
- 11 - 5 Nm
- 12 - Snímač tlaku v sacom potrubí -G71-
- 13 - O-krúžok, vymeňte
- 14 - Nasávacie potrubie. Demontáž - Demontáž a montáž riadiacej jednotky ovládacej klapky -J808- a riadiacej jednotky klapky škrtiacej klapky -J338-
- 15 - 20 Nm
- 16 - Snímač tlaku paliva -G247-, 22 Nm. Skontrolujte tlak paliva v oblasti vysokého tlaku
- 17 - 80 Nm
- 18 - Spodná časť sacieho potrubia. Demontáž - Demontáž a inštalácia riadiacej jednotky ovládacej klapky -J808- a riadiacej jednotky klapky škrtiacej klapky sacieho potrubia. Ak chcete odstrániť, demontujte kompresor. Pri výmene vymažte adaptačné parametre a prispôsobte potenciometer klapky sacieho potrubia -G336- riadiacej jednotke motora -J623-. Pred demontážou a inštaláciou upevnite ovládací prvok vákuového zosilňovača vrtákom s priemerom 2,5 mm. Po inštalácii novej spodnej časti sacieho potrubia odstráňte konzolu ovládača posilňovača podtlaku. Po inštalácii skontrolujte funkčnosť klapky sacieho potrubia pomocou ručnej vákuovej pumpy -VAS 6213
- 19 - Utesnite, vymeňte, dodržujte montážnu polohu
- 20 - 2,2 Nm
- 21 - Potenciometer klapky sacieho potrubia -G336-. Pri výmene vymažte hodnoty v pamäti a znova nastavte riadiacu jednotku motora -J623-
- 22 - 2,2 Nm
- 23 - Podtlakový ovládač pre klapku sacieho potrubia
- 24 - 20 Nm
- 25 - Riadiaca jednotka škrtiacej klapky -J338-. Pri výmene vymažte hodnoty v pamäti a znova nastavte riadiacu jednotku motora -J623-
- 26 - 7 Nm
- 27 - Tlakové potrubie z turbodúchadla
- 28 - Svorka
- 29-7 Nm
- 1 - Spojovacia armatúra pre prívod paliva
- 2 - Palivová hadica pre prívod paliva, upevnite pružinovými svorkami, skontrolujte upevnenie
- 3 - Spojovacia trubica
- 4 - Palivová hadica. Nízky tlak, vysokotlakové čerpadlo
- 5 - Montážna svorka
- 6 - Pripojovacia hadica k elektromagnetickému ventilu filtra s aktívnym uhlím 1 -N80-
- 7 - Solenoidový ventil 1 pre filter s aktívnym uhlím -N80-
- 8 - Spojovacia hadica
- 9 - Do tlakového potrubia
- 10 - Spojovacia trubica
- 11 - Spojovacia hadica k saciemu potrubiu
- 12 - 8 Nm
- 13 - Palivové vedenie. Vysoký tlak. Uťahovací moment prevlečných matíc: 18 Nm
- 14 - Spojovacia armatúra k saciemu potrubiu
- 15 - Spojovacia hadica
- 16 - Spätný ventil vetrania kľukovej skrine
- 17 - Spojovacia hadica
- 18 - Solenoidový ventil na reguláciu tlaku plniaceho vzduchu -N75-
- 19 - Spojovacia hadica
- 20 - Spojovacia hadica k turbodúchadlu
- 21 - Spojovacia armatúra -22- 5 Nm
- 23 - Spojovacia hadica k turbodúchadlu
- 24 - Spojovacia armatúra
- 25 - Spojovacia armatúra na odvetrávanie kľukovej skrine
- 26 - Spojovacia hadica na odvetrávanie kľukovej skrine
- 27 Spojovacia hadica k elektromagnetickému ventilu na reguláciu plniaceho tlaku -N75-
- 28 - Spojovacia armatúra pre odvetrávanie kľukovej skrine, spojená s telesom regulátora
- 29 - Vákuová hadica z vákuového prijímača
- 30 - Vákuová hadica k vákuovému pohonu
- 31 - Vákuová hadica ku klapke sacieho potrubia -N316-
- 32 - Vákuová hadica k saciemu potrubiu
- 33 - Filtre
- 34 - Klapka sacieho potrubia -N316-
- 35 - Spojovacie armatúry pre vákuové vedenia
- 36 - Spojovacie armatúry
- 37 - Vákuová hadica k saciemu potrubiu
- 38 - Palivová hadica k spodnej časti sacieho potrubia na recirkuláciu paliva
Palivová koľajnica so vstrekovačmi
- 1 - O-krúžok, vymeňte a pred montážou zľahka navlhčite čistým motorovým olejom
- 2 - Pružinový prvok, po každej demontáži vymeňte spodnú časť sacieho potrubia, dbajte na správne uchytenie na vstrekovač
- 3 - Vstrekovač pre valec 4 -N33-. Valec 1 vstrekovač -N30-. Valec 2 vstrekovač -N31-. Valec 3 vstrekovač -N32-. S teflónovým o-krúžkom a podpornou podložkou po odstránení vstrekovača je potrebné teflónový o-krúžok a podložku vymeniť
- 4 - Vákuová hadica
- 5 - Vypustite palivové vedenie z vysokotlakového čerpadla, modrá farba alebo modré označenie, upevnite pružinou a svorkami, skontrolujte upevnenie
- 6 - 20 Nm
- 7 - Redukčný ventil, vymeňte demontovaný ventil, pred inštaláciou zľahka navlhčite O-krúžky čistým motorovým olejom, ručne zatlačte imbusovým kľúčom 8 mm
- 8 - Spodná časť sacieho potrubia. Demontáž - Demontáž a inštalácia riadiacej jednotky ovládacej klapky -J808- a riadiacej jednotky klapky škrtiacej klapky sacieho potrubia. Ak chcete odstrániť, demontujte kompresor
Vzduchový filter
- 1 - 1,6 Nm
- 2 - Horná časť krytu vzduchového filtra
- 3 - Vákuová hadica. Na odstraňovanie hadíc nepoužívajte nástroje s ostrými hranami, aby ste predišli poškodeniu hubice a vákuovej hadice, ak sú poškodené, vymeňte ich z krytu vačkového hriadeľa
- 4 - Pružinová svorka
- 5 - Objímka nasávania vzduchu
- 6 - Veko
- 7 - Kanál nasávaného vzduchu
- 8 - Spodná časť telesa vzduchového filtra so zapustenou montážnou skrutkou, 8 Nm, so sacou rúrkou
- 9 - Potrubie na odtok vody. Pri inštalácii musia byť šípky na spodnej strane krytu vzduchového filtra a na odtokovom potrubí vody oproti sebe
- 10 - O-krúžok, vymeňte
- 11 - Filtračná vložka
Komentáre návštevníkov