Nasávacie potrubie
- 1 - Snímač teploty nasávaného vzduchu 3 "G520" so snímačom tlaku v sacom potrubí 3 "G583"
- 2 - 5 Nm
- 3 - 7 Nm, samorezná skrutka. Upevňovaciu skrutku dotiahnite skrutkovačom len vtedy, ak rýchlosť otáčania skrutkovača nepresiahne 500/min. a uťahovací moment nie je väčší ako 7 Nm
- 4 - Sacie potrubie
- 5 - Perové tesnenie, vymeňte
- 6 - Riadiaca jednotka pre regulačnú klapku "J808". Pri výmene vymažte hodnoty v pamäti a znova prispôsobte riadiacu jednotku motora "J623"
- 7 - 7 Nm, samorezná skrutka
- 8 - Sacie potrubie
- 9 - Rúrka sacieho potrubia
- 10 - 7 Nm, samorezná skrutka
- 11 - 5 Nm
- 12 - Snímač tlaku v sacom potrubí "G71"
- 13 - O-krúžok, vymeňte
- 14 - Nasávacie potrubie. Na demontáž - Demontáž a montáž riadiacej jednotky regulačného ventilu "J808" a riadiacej jednotky škrtiacej klapky "J338"
- 15 - 20 Nm
- 16 - Snímač tlaku paliva "G247", 22 Nm. Skontrolujte tlak paliva v oblasti vysokého tlaku
- 17 - 80 Nm
- 18 - Spodná časť sacieho potrubia. Na demontáž - Demontáž a montáž riadiacej jednotky regulačného ventilu "J808" a riadiacej jednotky škrtiacej klapky sacieho potrubia. Ak chcete odstrániť, demontujte kompresor. Pri výmene vymažte adaptačné parametre z pamäte a prispôsobte potenciometer klapky sacieho potrubia "G336" riadiacej jednotke motora "J623". Pred demontážou a inštaláciou zaistite ovládač vákuového zosilňovača vrtákom s priemerom 2,5 mm. Po inštalácii nového spodného sacieho potrubia odstráňte konzolu ovládača podtlakového posilňovača. Po montáži skontrolujte činnosť klapky sacieho potrubia pomocou ručnej vákuovej pumpy - VAS 6213
- 19 - Utesnite, vymeňte, vezmite do úvahy polohu inštalácie
- 20 - 2,2 Nm
- 21 - Potenciometer klapky sacieho potrubia "G336". Pri výmene vymažte hodnoty v pamäti a znova prispôsobte riadiacu jednotku motora "J623"
- 22 - 2,2 Nm
- 23 - Podtlakový ovládač pre klapku sacieho potrubia
- 24 - 20 Nm
- 25 - Riadiaca jednotka plynu "J338". Pri výmene vymažte hodnoty v pamäti a znova prispôsobte riadiacu jednotku motora "J623"
- 26 - 7 Nm
- 27 - Tlakové potrubie od turbodúchadla
- 28 - Svorka
- 29-7 Nm
- 1 - Spojovacia vsuvka pre prívod paliva
- 2 - Palivová hadica pre prívod paliva, zaistite pružinovými svorkami, skontrolujte spoľahlivosť upevnenia
- 3 - Spojovacia trubica
- 4 - Palivová hadica. Nízky tlak, vysokotlakové čerpadlo
- 5 - Upevňovacia svorka
- 6 - Spojovacia hadica k elektromagnetickému ventilu 1 absorbéra aktívneho uhlia "N80"
- 7 - Solenoidový ventil 1 absorbéra aktívneho uhlia "N80"
- 8 - Spojovacia hadica
- 9 - Do tlakového potrubia
- 10 - Spojovacia trubica
- 11 - Spojovacia hadica k potrubiu sacieho potrubia
- 12 - 8 Nm
- 13 - Palivové vedenie. Vysoký tlak. Uťahovací moment prevlečných matíc: 18 Nm
- 14 - Spojovacia vsuvka k saciemu potrubiu
- 15 - Spojovacia hadica
- 16 - Spätný ventil odvetrávania kľukovej skrine
- 17 - Spojovacia hadica
- 18 - Solenoidový ventil na obmedzenie tlaku plniaceho vzduchu "N75"
- 19 - Spojovacia hadica
- 20 - Spojovacia hadica k turbodúchadlu
- 21 - Spojovacia vsuvka "22" 5 Nm
- 23 - Spojovacia hadica k turbodúchadlu
- 24 - Spojovacia vsuvka
- 25 - Spojovacia vsuvka na odvetrávanie kľukovej skrine
- 26 - Spojovacia hadica na odvetrávanie kľukovej skrine
- 27 Spojovacia hadica k elektromagnetickému ventilu na obmedzenie tlaku turbodúchadla "N75"
- 28 - Spojovacia vsuvka pre odvetrávanie kľukovej skrine, pripája sa k telesu regulátora
- 29 - Vákuová hadica z vákuového prijímača
- 30 - Vákuová hadica k vákuovému pohonu
- 31 - Vákuová hadica ku klapke sacieho potrubia "N316"
- 32 - Vákuová hadica k saciemu potrubiu
- 33 - Filtre
- 34 - Klapka sacieho potrubia "N316"
- 35 - Spojovacia vsuvka pre vákuové vedenia
- 36 - Spojovacia vsuvka
- 37 - Vákuová hadica k saciemu potrubiu
- 38 - Palivová hadica k spodnému saciemu potrubiu pre recirkuláciu paliva
Palivová koľajnica so vstrekovačmi
- 1 - Vymeňte tesniaci krúžok, pred montážou ho zľahka navlhčite čistým motorovým olejom
- 2 - Pružinový prvok, po každej demontáži vymeňte spodnú časť sacieho potrubia, dbajte na správne upevnenie na vstrekovači
- 3 - Vstrekovací valec 4 "N33". Vstrekovací valec 1 "N30". Vstrekovací valec 2 "N31". Vstrekovací valec 3 "N32". S teflónovým tesniacim krúžkom a podpornou podložkou je potrebné po odstránení vstrekovača vymeniť teflónový tesniaci krúžok a spornú podložku
- 4 - Vákuová hadica
- 5 - Vypúšťacie potrubie paliva z vysokotlakového čerpadla, modrá farba alebo modré označenie, zaistite pružinou a svorkami, skontrolujte spoľahlivosť upevnenia
- 6 - 20 Nm
- 7 - Redukčný ventil, vymeňte demontovaný ventil, pred montážou zľahka navlhčite tesniace krúžky čistým motorovým olejom, zatlačte rukou pomocou 8 mm imbusového kľúča
- 8 - Spodná časť sacieho potrubia. Na demontáž - Demontáž a montáž riadiacej jednotky regulačného ventilu "J808" a riadiacej jednotky škrtiacej klapky sacieho potrubia. Ak chcete odstrániť, demontujte kompresor
Vzduchový filter
- 1 - 1,6 Nm
- 2 - Horná časť krytu vzduchového filtra
- 3 - Vákuová hadica. Na odstraňovanie hadíc nepoužívajte nástroje s ostrými hranami, aby ste predišli poškodeniu potrubia a vákuovej hadice, v prípade poškodenia ich vymeňte z krytu vačkového hriadeľa
- 4 - Pružinová svorka
- 5 - Objímka nasávania vzduchu
- 6 - Veko
- 7 - Potrubie nasávaného vzduchu
- 8 - Spodná skriňa vzduchového filtra so zapustenou montážnou skrutkou, 8 Nm, so sacou rúrkou
- 9 - Potrubie na odtok vody. Pri inštalácii musia byť šípky na spodnej strane krytu vzduchového filtra a na odtokovom potrubí vody umiestnené oproti sebe
- 10 - O-krúžok, vymeňte
- 11 - Filtračná vložka
Komentáre návštevníkov