Nastavenie otáčok voľnobehu
Voľnobežné otáčky sa nastavujú rovnakým spôsobom ako u karburátorových motorov. Nastavovacia skrutka sa nachádza na zadnej strane telesa škrtiacej klapky v blízkosti sacieho potrubia (ryža. B:25).
POZNÁMKA: Ak boli odpojené potrubia vstrekovača paliva, motor musí bežať aspoň jednu minútu pri 3000 otáčkach za minútu a aspoň dve minúty pri voľnobehu pred začatím nastavovania.
Úprava zmesi (obsah CO) nečinný
S úpravou zmesi začnite po nastavení otáčok voľnobehu a splnení vyššie uvedených predpokladov.
POZNÁMKA: Ak existuje modul otáčok voľnobehu (DIS) musí byť odpojený a vodiče skratované, ako je popísané vyššie. Použitie analyzátora plynu pri úprave zloženia zmesi je POVINNÉ.
Nechajte motor bežať dve minúty pri 3000 ot./min., potom nechajte bežať na voľnobeh a skontrolujte obsah CO na analyzátore plynu. Zaznamenajte hodnotu analyzátora plynu a porovnajte ju s hodnotou uvedenou v časti "Technické dáta". Ak je potrebné nastavenie, vyberte zástrčku (B, obr. B:26) z otvoru medzi plastovým vzduchovým potrubím a skriňou rozdeľovača paliva a pomocou dlhého 3 mm šesťhranného kľúča (Ach, obr. B:26) otočte nastavovacou skrutkou. Na zvýšenie obsahu CO sa musí skrutka otáčať v smere hodinových ručičiek a na zníženie proti smeru hodinových ručičiek. Počas nastavovania NEZDVÍHAJTE ani nestláčajte skrutku. Vymažte kľúč.
POZOR! Po každom nastavení OKAMŽITE VYBERTE imbusový kľúč a zvýšte otáčky motora krátkym stlačením plynového pedálu. Predčasné vybratie kľúča spôsobí poškodenie vnútorných častí snímača prietoku vzduchu.
Po dokončení nastavenia znova nainštalujte zástrčku Pripojte modul voľnobehu DIS (v prítomnosti) a skontrolujte voľnobežné otáčky.
Komentáre návštevníkov