Nastavenie otáčok voľnobehu
Voľnobežné otáčky sa nastavujú rovnakým spôsobom ako u karburátorových motorov. Nastavovacia skrutka sa nachádza na zadnej strane telesa škrtiacej klapky v blízkosti sacieho potrubia (kresba B:25).
POZNÁMKA: Ak boli odpojené potrubia vstrekovača paliva, motor musí bežať aspoň jednu minútu pri 3000 otáčkach za minútu a aspoň dve minúty pri voľnobehu pred začatím nastavovania.
Úprava zloženia zmesi (obsah CO) v nečinnom režime
S úpravou zloženia zmesi začnite po úprave otáčok voľnobehu a splnení vyššie uvedených predpokladov.
POZNÁMKA: Ak je vybavený modulom otáčok voľnobehu (DIS), musí byť odpojený a vodiče skratované, ako je popísané vyššie. Použitie analyzátora plynu pri úprave zloženia zmesi je POVINNÉ.
Nechajte motor bežať dve minúty pri 3000 ot./min., potom nastavte voľnobežné otáčky a skontrolujte obsah CO pomocou analyzátora plynu. Zaznamenajte hodnoty analyzátora plynu a porovnajte ich s hodnotou uvedenou v časti "Technické údaje". Ak je potrebné nastavenie, vyberte zástrčku (B, kresba B:26) z otvoru medzi plastovým vzduchovým potrubím a skriňou rozdeľovača paliva a pomocou dlhého 3 mm imbusového kľúča (A, kresba B:26) otočte nastavovaciu skrutku. Na zvýšenie obsahu CO sa musí skrutka otáčať v smere hodinových ručičiek a na zníženie proti smeru hodinových ručičiek. Počas nastavovania skrutku NEZDVÍHAJTE ani na ňu netlačte. Odstráňte kľúč.
POZOR! Po každom nastavení musíte OKAMŽITE VYBRAŤ imbusový kľúč a zvýšiť otáčky motora krátkym stlačením plynového pedálu. Ak kľúč nevyberiete včas, dôjde k poškodeniu vnútorných komponentov snímača prietoku vzduchu.
Originálny text je k dispozícii na portáli [www.vwmanual.ru]
Po dokončení nastavenia znova nainštalujte zástrčku. Pripojte modul voľnobežných otáčok DIS (ak je k dispozícii) a skontrolujte voľnobežné otáčky.
Komentáre návštevníkov