Подешавање брзине у празном ходу
Брзина у празном ходу се подешава на исти начин као код мотора са карбуратором. Вијак за подешавање се налази на задњој страни кућишта лептира за гас близу усисне гране (Цртање Б:25).
НАПОМЕНА: Ако су водови ињектора горива искључени, мотор мора да ради најмање један минут на 3000 о/мин и најмање два минута у празном ходу пре почетка подешавања.
Подешавање састава смеше (садржаја ЦО) у режиму мировања
Информације су представљене на веб-сајту (VWManual)
Почните да подешавате састав смеше након подешавања броја обртаја у празном ходу и испуњавања горе наведених предуслова.
НАПОМЕНА: Ако је опремљен модулом за брзину у празном ходу (DIS) мора се искључити и жице кратко спојити као што је горе описано. Употреба гасног анализатора приликом подешавања састава смеше је ОБАВЕЗНА.
Пустите да мотор ради на 3000 обртаја у минути два минута, а затим подесите број обртаја у празном ходу и проверите садржај ЦО помоћу гасног анализатора. Забележите очитавања гасног анализатора и упоредите са вредношћу датом у одељку "Технички подаци". Ако је потребно подешавање, уклоните чеп (Б, сл. Б:26) из отвора између пластичног ваздушног канала и кућишта разводника горива и дугим имбус кључем од 3 мм (А, сл. Б:26) завртите завртањ за подешавање. Да би се повећао садржај ЦО, завртањ се мора окретати у смеру казаљке на сату, а да би се смањио, у супротном смеру. НЕ подижите или притискајте завртањ док вршите подешавања. Уклоните кључ.
ПАЖЊА! Након сваког подешавања, морате ОДМАХ УКЛОНИТИ имбус кључ и повећати брзину мотора кратким притиском на педалу гаса. Ако кључ не уклоните благовремено, довешће до оштећења унутрашњих компоненти сензора протока ваздуха.
Након завршетка подешавања, поново инсталирајте утикач DIS (ако је доступно) и проверите брзину у празном ходу.
Коментари посетилаца