Подаци о подешавању мотора (VW Golf 1)

Компресија у цилиндрима (бар)

Типови мотора

• 1.1 FA/GG/FJ — 8-10
• 1.1EGG — 9-11
• 1.3 GF — 9-11
• 1.5/1.6/1.8л — 10-13

Свећице

Мотор - Тип свећице

• 1.1/1.1 Е/1.3 FA/GG/FJ — Bosch W7DC
• 1.5 FH — Bosch W7DTC
• 1.5 FD — Bosch W5DC
• 1.5 JB/GH — Bosch W8DC
• 1.6 FP/FT/FR — Bosch W7DC
• 1.61 EG — Bosch W5DTC
• 1.8i DX — Bosch W6DC

Размак између електрода свјећице (мм) — 0,7

Зазори термичких вентила (на топлом мотору - мм)

Мотори 1.1/1.3 л:

• Улаз - 0,15
• Матура - 0,25

Мотори 1.5/1.6/1.8 л:

• Улаз - 0,20-0,30
• Дипломација - 0,40-0,50

Дистрибутер

• Размак између контаката прекидача (мм) - 0,4
• Угао затвореног стања контаката је 44°—50°
• Смер ротације ротора је у супротном смеру казаљке на сату
• Редослед паљења цилиндара је 1-3-4-2

Подешавање времена паљења у празном ходу (црево регулатора вакуума је искључено)

Мотор - Време паљења

• 1.1 E/FA/GG/FJ — 10° пре ТДЦ при 950 о/мин
• 1.3 GF — 5° пре ТДЦ при 850 о/мин
• 1.5 FH/FD — 7,5° пре ТДЦ при 800-900 о/мин
• 1.5 JB — 9° БТДЦ при 950 о/мин*
• 1.5 JB/GH (електронско паљење) - 0° (ТДЦ) при 800 о/мин
• 1.6 FP/FT/FR — 0° (ТДЦ) при 950 о/мин*
• 1.61 EG — 0° (ТДЦ) при 950 о/мин*
• 1.61 EG (електронско паљење) - 0° (ТДЦ) при 800 о/мин*
• 1.8i DX (електронско паљење) - 6° пре ТДЦ при 950 о/мин

* Време паљења је подешено када је регулатор вакуума ПОВЕЗАН

Садржај ЦО (%) у издувним гасовима у празном ходу

Карбуратор	Мотор	Године производње	% садржаја ЦО
34 PICT-5	FA/GG/FJ/FH/FD/JB	1974—80	1—2
34 PICT-5	FA/GG/FJ	1980—84	0.5—1.5
31 PIC-6	GG	1981—84	1.0—0.5
34PIC-5	GF	1980—84	0.5—1.5
2Б2	FH/FD	1974—75	1.0—2.0
1B3	JB	1979—83	0.5—1.5
1B3	GH	1979—81	1 ±0.5
34PICT-5	FP/FT	1975—78	1.0 ±0.2
2Б2	FR	1975—78	1 ±0.5
2Б5	FR	1978—83	1 ±0.5
2Е2	EW	од 1983. године	1 ±0.5
Мотори са убризгавањем:
EG (1979—82)			1—2
DX (од 1982)			1 ±0.5