Подаци о квачилу и ручном мењачу (VW Golf 1)

Тип квачила

• Мотори 1.1/1.3 л - Један диск, са мембранском опругом и подесивим кабловским погоном
• Мотори 1.5/1.6/1.8 л - Једноструки, са мембранском опругом, погонски диск је монтиран директно на радилицу
• Слободан ход педале квачила је 15-20 мм

Преношење

• Стандардно - четири или пет брзина
• Formel Е 1.1/1.3 — 3 + Е
• Formel Е 1,5 - 4 + Е

Четворостепени мењач

• Размак између синхронизационих зубаца зупчаника и прстена за закључавање синхронизатора није мањи од 0,5 мм

Димензије подметача за подешавање браве уназад (мм)

• Жута - 2.0
• Сјајни - 1.8
• Плава - 1.6
• Браон - 1,4
• Сива - 1.2

• Аксијални зазор зупчаника (мм) — 0,15—0,40

Димензије потисних подложака секундарног вратила (мм):

• 084311 154D — 2.83
• 084311 154Е — 2,90
• 084 311 164Б/164Ц (прекинуто) — 2.80/3.00

• Аксијални зазор примарног/секундарног вратила (мм) 0—0,05
• Димензије мале подлошке за подешавање лежаја примарног/секундарног вратила (мм) — 1,75—2,05 са размаком од 0,05 мм
• Димензије велике подлошке за подешавање за лежај примарног/секундарног вратила (мм) - 0,45-1,30 са интервалом од 0,05 мм

Подлошке лежаја диференцијала (мм):

• Заптивка 1 - 1 мм
• Предоптерећење лежаја - 0,30 мм
• Заптивка 2 - 1,00-2,35 мм са интервалом од 0,05 мм

Мењач са пет брзина (мм)

• Аксијално померање зупчаника трећег зупчаника — 0—0,20

Зауставни прстенови за подешавање зупчаника (дебљина):

• Браон - 2,5
• Црна - 2.6
• Бриљантно - 2,7
• Бакар - 2,8
• Месинг - 2.9
• Плава - 3.0

Размак између синхронизационих зубаца зупчаника и прстена за закључавање синхронизатора - на новом мењачу:

• Прва и друга брзина - 1.1-1
• Трећа брзина - 1,15-1,75
• Четврта и пета брзина - 1,3-1,9
• Минимално прихватљиво - 0,5

• Подлошке за подешавање предњег лежаја секундарног вратила - 0,65-1,40 са интервалом од 0,05 мм

Момент потребан за ротацију секундарне осовине:

• Нови лежајеви - 50-150 Нцм
• Раније у раду 30 Нцм минимум

Сила закључавања пете брзине:

• На ручици мењача - 10 кг
• На ручици мењача - 4 кг

• Димензије (дебљина) подметача за подешавање лежаја диференцијала — 0.15/0.30/0.60/0.70/0.80/1.0 мм

Вредност обртног момента потребног за ротацију диференцијала:

• Нови лежајеви - 120-350 Нцм
• Раније у раду - 30 Нцм

Моменти затезања за навојне везе (кгм)

• Причвршћивање диска погона квачила на замајац (1.1/1.3 л) — 2.5
• Причвршћивање погонског диска на радилицу (1.5/1.6/1.8 л) — 7.5
• Причвршћивање замајца на погонски диск (1.5/1.6/1.8 л) — 2.0
• Вијак прирубнице осовине (1.1/1.3 л) — 2.5
• Мењач до носача мотора - 5.5
• Причвршћивање погонског вратила на прирубницу осовине - 4.5
• Вијци за причвршћивање кућишта квачила на кућиште мењача - 2,5
• Вијак стезаљке ручице мењача - 2.0
• Вијак ручице мењача уназад (четворобрзински мењач) — 3.5
• Чеп за одвод - 2,5
• Плута контролно-улазног отвора — 2.5
• Причвршћивање левог носача за пренос - 2.3
• Вијак главчине синхронизатора 5. степена преноса - 15.3
• Причвршћивање зупчаника главног зупчаника на кућиште диференцијала - 7.2
• Причврсна плоча лежаја примарног вратила - 1,5
• Причврсна плоча лежаја секундарног вратила - 4.1
• Вијци задњег краја - 1.5
• Заграде (стоики) полуга механизма ручица мењача — 2.5
• Прекидач светла за вожњу уназад - 2.5
• Сензори мењача - 2.5
• Вијци осовине зупчаника уназад:
• Четворостепени мењач - 2.1
• Петостепени мењач - 3.0