Тип пумпе за гориво
- Мотор карбуратора - Мембрански, механички погон
- Мотори са убризгавањем горива - електрични потопљени у гориво
Применљиви карбуратори
- Тип мотора - примењени карбуратор
- ФА/ГГ/ФЈ 37 кВ (1974—84) — Solex 34 PICT-5
- ГГ 37 кВ (1981—84) — Solex 31 PIC-6
- ГФ 44 кВ (1980—84) — Solex 34 PIC-5
- ФХ/ФД51 кВ (1974—75) — Solex 34 PICT-5
- ФХ/ФД 63 кВ (1974—75) – Зенитх 2Б2
- ЈБ 51 кВ (1977—80) — Solex 34 PICT-5
- ЈБ 51 кВ (1980—83) — Зенитх 1ВЗ
- ГХ 51кВ (1979—81) — Zenith 1B3
- ФП/ФТ 55/51 кВ (1975—78) — Solex 34 PICT-5
- ФР 63 кВ (1975—78) — Zenith 2B2
- ФР 63 кВ (1978—83) — Zenith 2B5
- ЕВ 55 кВ (c 1983) — Pierburg 2E2
- EX 66 kBt (c 1983) — Pierburg 2E2
Систем за убризгавање горива
- ЕГ 81 кВ (1979—82) — Bosch K-Jetronic
- ДКС 82 кВ (c 1982) — Bosch K-Jetronic
Општи подаци о подешавању карбуратора
Solex 31 PIC-6
- Почетни размак ваздушне клапне - 2,0±0,2 мм
- Високи радни ход - 2400±100 о / мин
- Ниво горива у комори за пловак - 19,5±1 мм
- Перформансе акцелераторске пумпе (види3 /лооп) — 0 9±0 15
Soiex 34 PIC-5
- Почетни размак ваздушне клапне - 2,0±0,2 мм
- Високи радни ход - 2600±100 о / мин
- Ниво горива у комори за пловак - 19,5±1 мм
- Перформансе акцелераторске пумпе (види3 /лооп) — 0.7 ± 0.15
Solex 31 PICT-5
- Почетни зазор ваздушне клапне - 4,3±0,15 мм
- Висок радни ход - 2600±50 о / мин
- Ниво горива у комори за пловак 19 5±1 мм
- Перформансе акцелераторске пумпе (види3 /лооп) — 1.1 ± 0.15
Solex 34 PICT-5
Почетни размак ваздушне клапне:
- 1,1 л - 3 0±0,2 мм
- 1,5 л (1457 цм3) — 3,2±0,5 мм
- 1,5 л (1457 цм3), крзно. мењач - 4,6±0,15 мм
- 1,5 л (1457 цм3), аутоматски, трансм. - 3,8±0,15 мм
- 1,6 л, мех. мењач - 4,4±0,15 мм
- 1,6 л, аутоматик, трансм - 4,0±0,15 мм
Повећана брзина у празном ходу:
- 1,1 л - 2600±50 о/мин
- Сви остали мотори - 2400±50 о/мин
- Ниво горива у комори за пловак - 18±1 мм
- Перформансе акцелераторске пумпе (види3 /лооп) — 1.1 ± 0.15
Зенитх 1ВЗ
- Почетни зазор ваздушне клапне - 4,3±0,15 мм
- Повећана брзина у празном ходу:
- Ручни мењач - 3200±50 о / мин
- Аутоматски мењач - 3400±50 о / мин
- Перформансе акцелераторске пумпе (види3 /лооп) — 0.9 ± 0.15
Zenith 2B2
- Почетни размак ваздушне клапне:
- 1,5 л - 3,5±0,2 мм
- 1.6 л (Од септембра 1975. до јула 1977) — 4,5±0,15 мм
- 1.6 л (Од маја 1978. до августа 1979) — 3,15±0,15 мм
- Повећана брзина у празном ходу:
- Ручни мењач - 3200±50 о / мин
- Аутоматски мењач - 3400±50 о / мин
- ниво плутања:
- Примарна комора - 28±0,5 мм
- Секундарна комора - 30±0,5 мм
- Перформансе акцелераторске пумпе (види3 /лооп):
- 027 129 017Т/015Е — 0,9±0,15
- 027 129 023К — 1,3±0,15
Зенитх 2Б5
- Почетни размак ваздушне клапне:
- Ручни мењач - 3,9±0,15 мм
- Аутоматски мењач - 3,7±0,15 мм
- Повећана брзина у празном ходу:
- Ручни мењач - 3400±50 о / мин
- Аутоматски мењач - 3600±50 о / мин
- ниво плутања:
- Примарна комора - 28±0,5 мм
- Секундарне коморе - 30±0,5 мм
- Перформансе акцелераторске пумпе (види3 /лооп) — 1.0 ± 0.15
Пиербург 2Е2
- Почетни размак ваздушне клапне:
- Примарна комора - 2,2±0,15 мм
- Секундарна комора - 5,8±0,15 мм
- Иницијал (основни) подешавање механизма за гас:
- Димензија "Е" - 0,40±0,1 мм
- Величина "Ф" - 1,00±0,1 мм
- Високи радни ход - 3000±200 о / мин
- Перформансе акцелераторске пумпе (види3 /лооп) — 1.0 ± 0.15
Моменти затезања за навојне спојеве (кгм)
- Вијци за причвршћивање пумпе за гориво - 2.0
- Матице за причвршћивање карбуратора - 2,5
- Матице усисног колектора - 2,5
Коментари посетилаца