Az üzemanyagrendszer adatai (VW Golf 1)

Üzemanyag-szivattyú típusa

• Karburátoros motor - Membrános, mechanikus hajtással
• Üzemanyag-befecskendezéses motorok - elektromos, üzemanyag-bemerült

Alkalmazható karburátorok

• Motor típusa - Használt karburátor
• FA/GG/FJ 37 kW (1974–84) – Solex 34 PICT-5
• GG 37 kW (1981-84) - Solex 31 PIC-6
• GF 44 kW (1980-84) - Solex 34 PIC-5
• FH/FD51 kW (1974-75) – Solex 34 PICT-5
• FH/FD 63 kW (1974-75) – Zenith 2B2
• JB 51 kW (1977-80) - Solex 34 PICT-5
• JB 51 kW (1980-83) - Zenith 1B3
• GH 51 kW (1979-81) – Zenith 1B3
• FP/FT 55/51 kW (1975-78) – Solex 34 PICT-5
• FR 63 kW (1975-78) – Zenith 2B2
• FR 63 kW (1978–83) – Zenith 2B5
• EW 55 kW (1983 óta) – Pierburg 2E2
• EX 66 kBt(c 1983) — Pierburg 2E2

Rendszer injekció üzemanyag

• EG 81 kW (1979-82) – Bosch K-Jetronic
• DX 82 kW (1982 óta) – Bosch K-Jetronic

Általános beállítási adatok a karburátorokhoz

Solex 31 PIC-6

• A légcsappantyú kezdőhézaga - 2,0±0,2 mm
• Megnövelt alapjárati fordulatszám - 2400±100 ford./perc
• Az úszókamrában az üzemanyag szintje 19,5±1 mm
• A gyorsítószivattyú teljesítménye (cm³/ciklus) — 0,9±0,15

Soiex 34 PIC-5

• A légcsappantyú kezdőhézaga - 2,0±0,2 mm
• Megnövelt alapjárati fordulatszám - 2600±100 ford./perc
• Az úszókamrában az üzemanyag szintje 19,5±1 mm
• A gyorsító szivattyú teljesítménye (cm³/ciklus) — 0,7±0,15

Solex 31 PICT-5

• A légcsappantyú kezdőhézaga - 4,3±0,15 mm
• Megnövelt alapjárati fordulatszám - 2600±50 ford./perc
• Üzemanyagszint az úszókamrában 19 5±1 mm
• A gyorsító szivattyú teljesítménye (cm³/ciklus) — 1,1±0,15

Solex 34 PICT-5

Légcsappantyú indulási távolsága:

• 1,1 l - 3 0±0,2 mm
• 1,5 l (1457 cm³) – 3,2±0,5 mm
• 1,5 l (1457 cm³), mech. sebességváltó - 4,6±0,15 mm
• 1,5 l (1457 cm³), automata, váltó — 3,8±0,15 mm
• 1,6 l, mech. sebességváltó - 4,4±0,15 mm
• 1,6 l, automata, sebességváltó — 4,0±0,15 mm

Megnövelt alapjárati fordulatszám:

• 1,1 l - 2600±50 ford./perc
• Minden más motor - 2400±50 ford./perc
• Üzemanyagszint az úszókamrában - 18±1 mm
• A gyorsító szivattyú teljesítménye (cm³/ciklus) — 1,1±0,15

Zenith 1B3

• A légcsappantyú kezdőhézaga - 4,3±0,15 mm
• Megnövelt alapjárati fordulatszám:
• Kézi sebességváltó - 3200±50 ford./perc
• Automata sebességváltó - 3400±50 ford./perc
• A gyorsítószivattyú teljesítménye (cm³/ciklus) – 0,9±0,15

Zenith 2B2

• Légcsappantyú indulási távolsága:
• 1,5 l - 3,5±0,2 mm
• 1,6 l (1975 szeptemberétől 1977 júliusáig) — 4,5±0,15 mm
• 1,6 l (1978 májusától 1979 augusztusáig) — 3,15±0,15 mm
• Megnövelt alapjárati fordulatszám:
• Kézi sebességváltó - 3200±50 ford./perc
• Automata sebességváltó - 3400±50 ford./perc
• Úszó szint:
• Elsődleges kamra - 28±0,5 mm
• Másodlagos kamra - 30±0,5 mm
• Gyorsítószivattyú teljesítménye (cm³/ciklus):
• 027 129 017T/015E – 0,9±0,15
• 027 129 023K — 1,3±0,15

Zenith 2B5

• Légcsappantyú indulási távolsága:
• Kézi sebességváltó - 3,9 ±0,15 mm
• Automata sebességváltó - 3,7 ±0,15 mm
• Megnövelt alapjárati fordulatszám:
• Kézi sebességváltó - 3400±50 ford./perc
• Automata sebességváltó - 3600±50 ford./perc
• Úszó szint:
• Elsődleges kamra - 28±0,5 mm
• Másodlagos kamrák - 30±0,5 mm
• A gyorsítószivattyú teljesítménye (cm³/ciklus) – 1,0±0,15

Pierburg 2E2

• Légcsappantyú indulási távolsága:
• Elsődleges kamra - 2,2±0,15 mm
• Másodlagos kamra - 5,8±0,15 mm
• A fojtószelep-mechanizmus kezdeti (alap) beállítása:
• "E" méret - 0,40±0,1 mm
• "F" méret - 1,00±0,1 mm
• Megnövelt alapjárati fordulatszám - 3000±200 ford./perc
• A gyorsítószivattyú teljesítménye (cm³/ciklus) – 1,0±0,15

Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz (kgm)

• Üzemanyag-szivattyú rögzítőcsavarok - 2.0
• Karburátor rögzítő anyák - 2.5
• Szívócsatorna rögzítő anyák - 2.5