Nadvihnite kryt motora v bodoch -1- a odstráňte kryt motora pohybom dopredu v smere šípky -.
Odskrutkujte tepelný štít nad turbodúchadlom -šípka-. Otvorte a zatvorte uzáver expanznej nádoby, aby ste uvoľnili tlak v chladiacom systéme. Vypustite chladiacu kvapalinu. Demontujte ventilátor chladiča -V7- s prívodom vzduchu. Odstráňte spojovacie hadice -1- a hadice chladiacej kvapaliny -3-. Odstráňte konzolu -2- a upevňovacie matice -4- pre turbodúchadlo.
Odskrutkujte upevňovaciu skrutku -2- a vyberte hornú rúrku chladiacej kvapaliny.
Poznámka: Spodnú rúrku chladiacej kvapaliny je možné odstrániť až po odstránení hlavného katalyzátora.
Odskrutkujte skrutky -1- a vyberte tlakové potrubie. V závislosti od výbavy vozidla odstráňte zvukovú izoláciu alebo ochranu proti podjazdu. Odstráňte vodiče lambda sondy za katalyzátorom -G130- a alternátorom z vedenia -šípky-. Odpojte konektory pre lambda sondu za katalyzátorom -G130- a vyberte ich.
Uvoľnite hadicovú sponu -3- a odstráňte prípojku plniaceho vzduchu -2-. Odskrutkujte výfukové potrubie na hlavnom katalyzátore -šípky-.
Uvoľnite skrutky na výfukovom potrubí tlmiča -šípky-.
Uvoľnite skrutky dvojitej konzoly -šípky- a stiahnite výfukové potrubie späť. Odstráňte aj výfukové potrubie s deleným prvkom.
Odstráňte hlavný katalyzátor pohybom nadol. Odstráňte poly klinový remeň. Odskrutkujte a vyberte napínací prvok -šípky- Demontujte kompresor klimatizácie.
Pokyny: Vedenia klimatizačného systému sa nesmú otvárať.
Pripevnite kompresor klimatizácie k rámu chladiča. Skontrolujte, či nie sú hadice stlačené. Odskrutkujte zaisťovaciu skrutku -šípka- pre spätné vedenie oleja -2- v turbodúchadle. Potiahnite spätné potrubie oleja. Odskrutkujte hadicu plniaceho vzduchu -1- na turbodúchadle.
Odskrutkujte duté skrutky prívodného potrubia oleja -šípky- v turbodúchadle a kľukovej skrini.
Odstráňte prívodné potrubie oleja. Odstráňte všetky zaisťovacie matice pre výfukové potrubie -1- Demontujte výfukové potrubie s turbodúchadlom smerom nahor.
Poznámka: Turbodúchadlo je možné vymeniť iba za výfukové potrubie.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí, pričom treba dodržiavať nasledujúce. Tesnenia, okrajové tesnenia a samosvorné matice sa musia vymeniť. Naplňte turbodúchadlo motorovým olejom cez prípojku na prívod oleja. Po inštalácii turbodúchadla nechajte motor bežať 1 minútu na voľnobeh, aby sa zabezpečil prívod oleja do turbodúchadla. Hadice a hadicové armatúry systému plniaceho vzduchu musia byť pred inštaláciou zbavené oleja a tuku. Všetky hadicové spoje musia byť zaistené štandardnými svorkami modelového roku. Nainštalujte výfukový systém a vyrovnajte ho bez mechanického namáhania. Zatlačte kryt motora v bodoch -1- v smere šípky- nadol, kým v týchto bodoch nezapadne na svoje miesto. Nasuňte vákuové vedenie na konektor -šípka-.
Komentáre návštevníkov