1 - hriadeľ turbodúchadla
2 - turbínové koleso na strane výfuku
3 - kanál prívodu oleja
4 - turbínové koleso na sacej strane
Pri práci s turbodúchadlom je potrebné dbať na čistotu. Preto: spojovacie miesta a ich okolie je potrebné pred uvoľnením dôkladne vyčistiť, demontované diely skladovať len na čistom mieste, otvorené diely zakryť na ochranu pred nečistotami, montovať len čisté nové diely, nepracovať so stlačeným vzduchom a nehýbať s vozidlom.
Odpojte uzemňovací kábel od batérie.
Odstráňte vzduchové hadice z výfukového potrubia do turbodúchadla a zo vzduchového filtra do turbodúchadla.
Odskrutkujte prívodné potrubie oleja spolu s kontaktným bodom na turbodúchadle.
Odskrutkujte vypúšťacie potrubie oleja z turbodúchadla.
Pod ním uvoľnite upevňovacie skrutky, ktoré pripevňujú turbodúchadlo k výfukovému potrubiu. Na použitie 12mm kľúča, dlhého predĺženia a kardanového kĺbu zo sady kľúčov.
Po odskrutkovaní skrutiek vytiahnite turbodúchadlo nahor.
Inštalácia
Najprv nainštalujte turbodúchadlo takto. aby sa mohol trochu pohnúť. Aby ste to dosiahli, najskôr príliš neuťahujte upevňovacie matice na výfukovom potrubí.
Zaskrutkujte štyri skrutky na montáž posilňovača na výfukovom potrubí a utiahnite ich na požadovaný uťahovací moment.
Teraz úplne utiahnite matice na výfukovom potrubí.
Pred inštaláciou rúrok na prívod oleja je potrebné na miesta pripojenia naniesť trochu čerstvého oleja.
Po montáži neprevádzkujte motor pri vysokých otáčkach, pretože kompresor ešte nie je úplne namazaný. Nechajte motor počas prvých minút bežať na voľnobeh.
Uťahovacie momenty
1 - preplňovanie turbodúchadlom
2 - výfukové potrubie
3 - potrubie na prívod oleja
4 - sacie potrubie motora
5 - hadica na obohatenie plniaceho tlaku vysokotlakového palivového čerpadla
6 - vzduchová hadica od boost do sacieho potrubia
Komentáre návštevníkov