Odpojte konektor a prívodné palivové potrubie "šípka" od vysokotlakového čerpadla.
Odstráňte vodidlo "2" a odstráňte svorku "4" z vysokotlakového vedenia.
Pokyny: Pri uvoľňovaní prevlečných matíc držte závitové spojenia na vysokotlakovom čerpadle a spodnej časti sacieho potrubia maticovým klinom.
Odskrutkujte prevlečné matice "3" a "1" vysokotlakového potrubia.
Rovnomerne odskrutkujte upevňovacie skrutky "1", "2" a "3".
Odstráňte vysokotlakové čerpadlo "3" a valčekové zdvíhadlo "1" zo skrine vačkového hriadeľa.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledujúce.
Pokyny: Namažte valčekové zdvihátko vysokotlakového čerpadla čistým motorovým olejom. Vždy vymeňte tesniaci krúžok vysokotlakového čerpadla.
Vložte valčekové zdvíhadlo "1" do telesa vačkového hriadeľa. Nainštalujte nový tesniaci krúžok "1" namazaný motorovým olejom do drážky vysokotlakového čerpadla "2". Namontujte vysokotlakové čerpadlo "3" na skriňu vačkového hriadeľa. Upevňovacie skrutky "1", "2" a "3" rovnomerne utiahnite. Uťahovací moment: 6 Nm. Prevlečné matice vysokotlakového vedenia "1" a "3" dotiahnite rukou. Nainštalujte vodidlo "2" a pritlačte svorku -4 na vysokotlakové vedenie. Uťahovací moment vodiacej montážnej skrutky: 8 Nm.
Pokyny: Pri uťahovaní prevlečných matíc držte závitové spojenia na vysokotlakovom čerpadle a spodnej časti sacieho potrubia kľúčom.
Prevlečnú maticu "1" vysokotlakového vedenia utiahnite momentom 18 Nm. Prevlečnú maticu "3" vysokotlakového vedenia utiahnite momentom 18 Nm. Zaistite prívodné palivové potrubie a "šípkový" konektor k vysokotlakovému čerpadlu. Pripojte prívod paliva "šípka". Nainštalujte vzduchový filter.
Komentáre návštevníkov